有情感有智慧的汽车机器人“亦庄造”
发布时间: 2022-06-10
本报讯(融媒体中心记者卢金曦)6月8日,集度在元宇宙希壤举办了首场品牌发布会ROBODAY,正式发布其首款汽车机器人概念车ROBO-01。首场线下见面活动也在北京同步举行,首批“用户体验官”见证了汽车机器人的诞生。后续,ROBO-01将在百度大厦等地巡回展出。
发布会首次对外展示了主动可变形结构设计、3D无界一体式大屏、0重力座椅、AI像素灯、双顶级算力芯片等产品配置亮点。集度独特的汽车机器人养成模式和汽车机器人神经网络JET、真冗余高阶自动驾驶方案、基于SOA的舱驾融合、毫秒级离线智能语音等核心技术能力也悉数亮相。
集度CEO夏一平表示:“智能汽车3.0时代就是汽车机器人的时代,时代变革起点是汽车‘驾驶权’由人类向AI转移,AI驱动汽车进化。集度汽车机器人满足用户在智能汽车3.0时代对智慧出行、智能助手和智能空间的极致体验需求。”
集度是行业唯一全栈应用Apol-lo自动驾驶“无人化”能力和安全体系的智能汽车品牌。百度Apollo高阶自动驾驶能力在其Robotaxi上已得到广泛验证,拥有2700万公里、安全0事故的自动驾驶测试里程,数量庞大的Robotaxi路测车队在全国30多个城市开展真实的道路测试,不断提升自动驾驶系统应对城市复杂道路的能力。据介绍,集度计划今年秋季正式推出其首款量产车型的限定版,量产车型拥有与ROBO-01概念车90%的相似度。此外,集度还将于今年的广州车展,发布其第二款量产车型的设计。
记者了解到,去年3月由百度集团发起,联合吉利集团投资成立汽车机器人创业公司——集度汽车有限公司。同年6月,北京百度网讯科技有限公司旗下的全资子公司成立集度科技有限公司,设在北京经开区,致力于全球顶尖的自动驾驶、人机交互科技的工程研发和商业化普及,打造拥有情感和智慧的革命性汽车机器人。
是什么让汽车产业“新秀”选址北京经开区?“集度的入区十分顺利,这离不开北京经开区的汽车产业基础、政策环境。作为全市汽车产业的‘排头兵’,北京经开区每年汽车产业产值约占全市一半。”北京经开区营商合作局相关负责人表示,作为北京市智能网联汽车政策先行区,众多智能网联汽车产业政策在北京经开区率先试水,也成了经开区的“吸金石”。
新能源汽车和智能网联汽车产业是北京经开区四大主导产业之一,已形成了以北京奔驰为龙头的高端汽车产业体系,以北汽新能源为代表的新能源汽车产业体系,以百度、小马智行为引领的智能网联产业体系。为进一步推动产业良性循环发展,北京经开区引进了国家智能网联汽车创新中心、国家新能源汽车技术创新中心、阿尔特国家级工业设计中心三个国家级研发平台,汇聚了戴姆勒全球研发中心、北汽蓝谷测试平台等龙头研发和测试机构,建成了北京智能车联产业创新中心,为企业提供完备的行业共性技术服务。依托全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区,北京经开区已初步实现高级别自动驾驶车辆的规模化测试,建成数据统一底座的云控基础平台、专用通信网络和高精度动态地图平台,测试示范建设水平全国领先。
当前,北京经开区已形成千亿级高端汽车产业集群,正在向“智能汽车+人工智能物联网+互联网+智慧出行”的创新产业集群提级发展。
图文来源:亦城时报

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