您所在的位置: 首页 试点建设 详情

金坛：高铁高校赋能 助力金坛驶入发展“快车道”

发布时间： 2022-05-25

两湖”创新区建设推进大会吹响了金坛踔厉奋发、开拓前行的号角。立足高铁、高校资源，放大视野格局，金坛发展未来可期。

南沿江城际铁路全长278.53公里，设计时速350公里/小时，起于南京南站、止于太仓站，是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分。作为沪宁间第二条城际铁路，该铁路建成后沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟等地将一举进入高铁时代，融入沪宁一小时高铁圈。南沿江城际铁路金坛站房作为新建站房，今年以来一直加快推进主体工程建设。工作人员告诉记者，金坛站房是两条铁路实现“十字交叉”的共用站房，站场规模2台6线，设置10米宽的进出站通道。

在落实疫情防控举措的基础上，高铁、高校建设者全力推进项目快建设

南沿江城际铁路金坛站房项目总工程师白明明介绍：“目前金坛站的主体结构已经完成了97%，二次结构完成了20%，现在装饰装修相关作业正在紧锣密鼓地深化中，争取在6月份开展装饰阶段的施工。”记者了解到，南沿江城际铁路金坛站房项目将于6月份进入架空层幕墙、钢结构网架以及金属屋面等部位的作业阶段。现场400多名建设者在做好疫情防控各项工作的同时，正全力推进项目建设。

与此同时，南沿江城际铁路站前三标段也正在全力推进无砟轨道施工作业，目前该标段的路基、桥梁主体工程已经完成建设。中铁十六局南沿江三标项目党工委书记、总工程师曲宝文介绍：“现在轨道预制已经完成，无砟轨道底座板的铺设基本上完成了80%，整个灌板的施工预计在今年7月底完成，后续将进行无砟轨道铺轨施工。”

步入5月，金坛区各大项目都进入了热火朝天的施工阶段，距离南沿江城际铁路项目不远处的河海大学常州新校区项目也在火热建设中。中建二局河海大学常州新校区项目EPC生产经理闫虎君告诉记者，河海大学常州新校区项目自春节后复工以来，积极克服了多种不利因素，多措并举加快项目推进。

“当前，我们河海大学常州新校区项目整体已经处于土建工程的收尾阶段，还有一些机电设备的穿插安装、门窗的安装，市政外场这块处于道路以及综合管网的施工作业阶段。”

河海大学常州新校区项目规划建筑面积约70万平方米，建设内容包括公共教学楼组团、图书馆、国际学术交流中心等公共建筑，以及各院系行政、科研用房，国家级科技创新平台等。河海大学常州新校区项目预计2023年秋季学期建成投用，将建成育人为本、学科融合、生态和谐、开放便捷的智慧化、现代化、国际化校园，深度对接长三角产业发展布局。闫虎君表示，河海大学常州新校区项目下一步将进入全面装饰装修阶段，“包括室内部分的精装修施工和室外幕墙、外墙装饰面的施工作业以及景观绿化的一些造型作业等。”

南沿江城际铁路、河海大学常州新校区等重大工程建成投用后，将进一步加速金坛区实现长三角一体化和常金同城化的进程，有力推进“两湖”创新区与主城区的快速联系，通过创新驱动、高铁高校赋能，加快推动金坛区城市发展、产业提升、人才集聚。

“我们希望南沿江城际铁路尽快建好、早日通车，让我们出行更方便，也可以提升金坛的交通区位优势。”“听说河海大学常州新校区明年就可以投入使用了，我们还是很期待的，希望金坛的教育品质能有更大提升。”58万金坛市民十分期待，高铁高校为金坛发展增添新动能。

       来源：金坛日报

       记者：左燕

       摄影：于志强 李鹏宇