全市首批!智能网联客运巴士获准在经开区上路
发布时间: 2022-05-06
本报讯(融媒体中心记者 卢金曦)“我们的 Apollo Robobus 正式持证上路啦!”4 月 28 日,百度 Apollo 相关负责人激动地说。
继 3 月 31 日北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室正式发布《北京市智能网联汽车政策先行区智能网联客运巴士道路测试、示范应用管理实施细则(试行)》(以下简称细则)之后,百度 Apollo 首批获得了智能网联客运巴士道路测试牌照,正式在北京经开区特定路线上开展道路测试。“此次先行区道路测试牌照的发放是智 能 网 联 客 运 巴 士 发 展 的 又 一 次 重 大 突 破 。”百 度Apollo 相关负责人表示。
5 月 5 日,“五一”小长假后上班的第一天,ApolloRobobus 也挂着“工作证”上岗。工作日,道路上人来人往、车辆川流不息,Robobus 稳稳地行驶其中。遇到红灯,缓慢停车;遇到弯道,减速转弯;遇到设定站点,换道停车......Robobus 仿佛有老司机坐镇一般。而上车之后才发现,安全员双手置于两膝之上,并未进行任何操作。
“我们的 Robobus 是全球首款 L4 级量产智能网联客运巴士,依托百度在人工智能与深度学习领域多年的研究成果及自主研发的无人驾驶技术,为城市交通网贡献力量。”百度 Apollo 相关负责人告诉记者。
Robobus 的 安 全 性 如 何 保 障 ?240 米 探 测 距 离、厘 米 级 高 精 度 定 位、毫 秒 级 反 应 速 度 ...... 这 些 自 动驾驶领域的前沿技术都为 Robobus 的安全上了一份“技术险”。
不仅 仅 是 技 术 层 面 ,百 度 Apollo 还 对 车 辆 及 安全 员 都 设 置 了“ 专 业 考 试 ”,车 辆 上 岗 前 要 通 过 充 分的 仿 真 及 实 车 测 试 ,安 全 员 上 岗 前 要 经 过 严 格 的 培训考核。
随着智 能 网 联 客 运 巴 士 道 路 测 试 牌 照 的 发 放 ,北 京 经 开 区 又 迎 来 一 个 自 动 驾 驶 新 场 景 落 地 。Ro-botaxi、Robobus、无 人 零 售 车 、无 人 快 递 车 ...... 智能 网 联 汽 车 发 展 与 智 慧 城 市 建 设 在 这 里 相 得 益 彰 ,北京经开区也成为了智能网联汽车产业发展的创新“试验田”。在这片沃土上,智能网联汽车产业企业加速发展。
据介绍,2022 年是北京市高级别自动驾驶示范区扩区域、提水平的一年,今年将根据示范区 3.0 的规划建设目标,加快推进示范区建设。
内容来源:亦城时报

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