为期五个多周的模具车间见习结束了。从起初的茫然、担心自己学不到知识，慢慢寻找到学习方向，勤跑勤问，抽丝剥茧，摸到了模具行业的入门槛……期间收获满满，颇多欣喜。

还记得刚进大模车间，第一感觉是震惊，因为入眼的是比自己个头高大多倍的大型汽车模具以及从未见过的器械设备。在钳工车间学习期间，师傅们分享模具学习思路，会拿着注塑出来的样品比照着模具耐心解答我的问题；空闲时，会站在拆卸下来的模板旁，指着模板上的零部件详细阐述该零件名称及作用，现场演示模具抽芯滑块动作，画草图演示模具动作等，在车间实地学习模具结构动作可比搜索百度知乎获取的知识更生动且印象深刻。

学习一段时间后，我口中蹦出的不再是“铁棍、铁棒、小块块……”而是“顶针、司筒、滑块……”此外，我还跟着师傅一起动手实操缠绕铜堵、拔药器拔镶件、拧螺丝，这些都是从所未有过的学习与体验。

深入了解模具整体结构后，我便去生产科熟悉从滑块、顶针、镶件等零部件的加工流程。从最初的深孔钻、CNC开粗等粗加工经热处理增强硬度后精磨再到利用CNC、电火花、线切割等设备的精加工，到最后的配铣合模抛光，部分工序后结束后还需要三坐标的质检以确保尺寸精准，完成这些步骤后，一块方铁才算加工制作成有棱有角的模具零部件。

在车间现场，听操作工讲解结合自己观察，我知道了不同加工设备的加工原理、加工材质、所达精度，以及加工成型后的零件模样。通过和师傅们的交流，我了解到在长期的生产实践中，师傅们也会思考总结出最省时省力省成本的加工方法，不断提高工作效率与产品质量。

经过多方配合和多道工序，模具组装完毕，判定一副模具是否合格最关键的一步是“试模”，而试模的目的就是找出模具存在的问题。来到试模车间，观察注塑工装吊模具、检查模具水油路是否通畅、调试机器、压机注塑样品，耳听笔记项目工程师在试模时与客户沟通的内容，如模具温度、产品重量及注塑工艺参数等。试模结束后，项目工程师与钳工会针对客户提出的要求对模具再次进行修理完善。

在车间学习期间，感谢师傅们的热心指导与宝贵建议，让我很快融入集体，学到许多模具知识，更深体会他们身上展现的“尽责”品格。小模车间张林科师傅带领小组的工作台面、工具箱总是收拾得干净整齐，张师傅每日都会在工作本子上及时记录每副模具具体生产进度，这个工作习惯已经坚持了5年，这可以帮助师傅避免工作中手忙脚乱，也可以交付出令顾客满意且放心安全的模具。日复一日，面对冰冷的铁块与机器设备，有时连续数日加班，苦累自不必说，但大家都能保质保量完成工作，这让我感受到大家都在践行一个口号“每一副模具都是承诺”！

我想这不仅是对客户的承诺，更体现了双林人的责任心，因为“责任心就是能力”。

我的岗位是销售，要成为合格的销售，需要对自己推销的产品有详细了解以及具备良好的商务沟通能力。通过在车间的学习，我知道模具结构以及工艺流程，有了产品基础知识储备，我能更准确理解客户需求，向客户自信表达我们拥有足够强劲的技术与设备竞争力，为公司争取更多利润。车间师傅们常常说汽车模具行业快速发展，可别想着一下子就都能学会，而我现在知道的只是一些皮毛，空闲时仍要多向师傅们请教模具技术知识以及主动了解行业最新发展。我永远相信“日拱一卒”的力量，每天进步一点点， 坚持会带来大改变。

小编想说

毕业后进入职场这一阶段十分关键，要抱着学习的心态沉下心来打基础，就像小顾这样踏踏实实，勤学多问，同时感受并融入双林文化，这样才能实现快速成长。