近日，随着京港澳高速保定南收费站出口引线拓宽改造工程的顺利竣工，该站口高速引线十天九不畅、一天三不畅的难题终于彻底解决，也使331省道与高速收费站交口的车辆通行效率得到了巨大提升。一项历时21天快得堪称奇迹的拓宽工程、惠民工程，在京石高速诞生了。

保定南收费站位于京港澳高速京石段144公里处，是通往保定的主要出口之一，2014年12月21日京港澳京石高速改扩建完成后，保定南收费站开通时，收费站设置为四进九出，日通行车辆大约在16000辆次，出口引线为双向两车道，该引线连接保定南收费站至331省道交叉口。2016年，保定市三环内禁止黄牌货车通行，保定南站成为331省道东行的重要出口，车流量增长近3倍，再加上日常通行货车较多，占总比重的60%以上，当初出口引线的设计规划已不能满足现在日益增长的通行需求。由于收费站匝道通行能力不足、平交道口转向车辆等待时间过长、大型车通行缓慢效率低、引线道路宽度迅速变窄等问题，导致收费站出口车辆通行压力较大，加之车辆相互抢道、大车视线存在盲区等因素，车辆剐蹭事故频发，使得保定南站的通行保畅工作难上加难。

保定南站出口车辆通行能力不足的问题很快引起了京石公司领导的高度重视。为早日拓宽道路，缓解交通压力，给市民一个舒适的出行环境。京石公司与保定市政府相关职能部门紧密对接，公司工程部和市交通局专家组多次到现场实地考察、多次召开推进拓宽改造工程专题会。为保质保量完成施工，项目组以质量最佳、施工最易、速度最快、影响最小为目标要求，制定科学合理的施工方案。施工期间，在确保安全的情况下，现场百余名施工人员，同步分段施工，配齐专业设备、机械，按照扬尘治理工作要求加班加点施工；选择最佳交通组织方案，合理安排施工路段和通行路段，保证站口通畅。为保证进度，公司领导和工程部相关负责人坚持每天调度施工进程和建筑质量，随时与施工方协调沟通，解决问题；收费站动员全站力量，克服一切困难，与高速和地方交警密切配合，每天通过微信向公司领导汇报现场情况，以便及时处理突然状态，方便后续工作的跟进。通过多方的共同努力，宽敞平顺的京港澳京石高速保定南站出口拓宽改造工程终于呈现在了大家眼前，在最短的时间内向司乘人员交出了一份满意的答卷。

站口道路顺利改造后，车辆穿梭平稳顺畅。道路由之前的双向2车道11米，升级为现在的双向6车道23米；三排重卡自如通行不在话下，道路通行能力扩大了三倍，站口通行效率大幅提升。对道路两侧绿化及建筑立面也同步进行了美化、提升，宽阔的道路与两侧的鲜花美景相互映衬，令人心情舒畅。工程完工后，路过的司机都赞不绝口，登录快手、抖音、头条，会发现里面有很多与保定南高速引线拓宽方面有关的内容，图片、视频应有尽有，满是夸赞，其中出现频次最多的一句话就是“保定南不难了！”

据司机反映，“过去在这里下路，至少要堵上15分钟以上，现在好了，新改造的保定南收费站引线，双向6车道，开车的时候，看着也舒服，现在的车流量比以前增加了不少，可通行速度却快了很多，一个红绿灯就可顺畅通过，这工程真好，实实在在让老百姓受益。”

以往，由于站口道路通行能力不足，保畅就成了保定南站工作的第一要务，如今，道路畅通了，该站工作的第一要务转向了服务，通过优化为司乘人员的服务，调整创新服务方式，提供更加周到的延伸服务、会员制服务，及时为司乘人员排忧解难，最大限度地满足司乘人员出行需求，从而实现社会效益和经济效益的双丰收。（武红星 梁楠）

【来源：河北新闻网】