据中国汽车工业协会统计数据显示，2020年中国新能源汽车累计产销量均超过136万辆。新能源汽车对于车身重量的要求较传统汽车更为严格，因此更多采用较轻的铝合金压铸件，也是目前主机厂发展方向之一，如特斯拉部分车型95%结构采用铝合金材料。随着新能源汽车的持续高速增长，将对汽车铝合金压铸产业的发展形成有力的推动。

在压铸产业高速发展的过程中，汽车压铸行业同样面临最新的挑战。技术方面，整车厂对零部件的质量可靠性，精度及生产节能方面愈发严格，同样需要压铸企业具备较强的材料开发与制备技术，压铸生产技术，甚至产品方案技术，模具设计与制造能力等等；成本方面，需要对压铸产品成本及生产成本加大降低力度，保证更多的汽车零件的使用；人才方面，目前国内压铸高端人才缺乏，需要对人才进行更深入的培养与发展等。

因此，由我会主办的2021中国国际新能源汽车压铸创新技术及工艺发展论坛暨供需配对交流会”于9月9-10日在浙江宁波成功举办，本届论坛安排了15场主题演讲，主要围绕：汽车结构件压铸技术开发、压铸材料、工艺技术突破及案例分析等话题进行探讨，共有102家企业236位行业精英参与活动。

本届论坛的发言嘉宾有：通用汽车（中国）投资有限公司、宁波大榭开发区天正模具有限公司（常务副会长单位）、舍弗勒投资（中国）有限公司、宁波力劲科技有限公司、德润斯模具（常州）有限公司、上海交通大学重庆研究院、一胜百模具技术（宁波）有限公司（协会会员单位）、上汽集团商用车技术中心、有研工程技术研究院有限公司、中特泰来模具有限公司（协会理事单位）、意德拉中国、安徽江淮汽车集团股份有限公司、伊顿-车辆集团、上海大学、麦格纳卫蓝新能源技术（镇江）有限公司上海分公司。

         9月9日上午  ，围绕大纲：汽车结构件压铸技术开发及未来探讨。

         通用汽车（中国）投资有限公司 研究院 执行院长 作《探索面向量产应用的低碳化铝合金铸造》报告：“双碳”战略带来的对汽车轻量化的机遇和挑战，侧重讨论汽车铸造合金的在新能源车型上应用前景，强调产业链重构的意义，探讨实现“碳中和”的技术路线。

         宁波大榭开发区天正模具有限公司  董事长作《汽车镁合金副车架模具开发及制造技术探讨》报告：介绍了宁波大榭开发区天正模具有限公司与上海交大、东风汽车共同研发制造的全球第一款镁合金副车架模具制造技术。

         广东鸿图科技股份有限公司 工程技术中心 总监 作《压铸结构件生产相关的辅助技术介绍》的报告。

         宁波力劲科技有限公司 技术支援部 经理 作《智能化大型压铸单元及应用》报告。

         常州德润斯模具有限公司  总经理作《汽车零部件压铸用模具钢性能分析及影响》

         围绕1、浅谈压铸技术在新能源汽车发展路线及技术难点剖析；2、特斯拉一体式压铸的实现条件及难点剖析；3、新能源汽车电池壳压铸技术应用及未来探讨；4、汽车大型压铸产线的成本及质量控制剖析，以圆桌讨论结束上午的分享。          

 9月9日下午 ，围绕大纲：压铸工艺技术难点、质量及成本相关技术探讨

         伊顿-车辆集团 车辆事业部 铸造专家 作《大尺寸铝合金铸造零部件开发》的报告：着重介绍新形势下大尺寸压铸件的产品设计趋势，对材料的要求，结构设计发展趋势，和铸造厂需要提高相应的铸造技术水平，质量控制技术，等技术发展。

         上海交通大学重庆研究院轻量化创新中心 总监 作《压铸铝合金材料及工艺发展趋势》的报告：介绍传统铝合金压铸材料及工艺现状；新型铝合金材料及性能需求；新型铝合金材料研发的发展方向；新型铝合金压铸工艺对压铸及模具及周边配备的需求 。

         一胜百模具技术（上海）有限公司 产品经理 作《压铸模热疲劳及选材》报告：介绍了压铸工艺与工作载荷，压铸模热疲劳机理；不同标准材料性能差异及其与热疲劳失效的关联。

         有研工程技术研究院有限公司 工学博士 作《半固态压铸成形技术特点与应用案例分享》报告：介绍半固态压铸工艺简介；半固态压铸技术特点介绍；半固态压铸典型应用案例分享；国内半固态压铸技术发展现状

        上汽集团商用车技术中心材料工程师/博士作《 压铸工艺的商用车应用案例分享》的报告

        助力超大型结构件生产 意德拉 总经理助理作《意德拉超大型压铸机》的报告。

        9月10日上午，围绕大纲：汽车关键工艺及生产制造等技术探讨作《新能源汽车用压铸零部件现状及未来》的报告

        安徽江淮汽车集团股份有限公司  铸造工艺主任工程师作《变速箱壳体工艺调试问题及应对措施》报告：在变速箱壳体铸件开发过程中遇到的几个典型问题及整改措施；

         上海大学  国家重点实验副主任作《提升压铸模寿命与稳定性的关键技术》报告：提出常用压铸模具材料选用的基本原则和要求；并针对不同的材料和压铸模具选用不同的热处理工艺；另外，为进一步提高压铸模的寿命，提出必要的模具维护保养流程；通过大量的实践案例说明模具选材、热处理、表面处理和维护保养等均是提高模具寿命和稳定性的关键环节。

         麦格纳卫蓝新能源汽车技术（镇江）有限公司上海分公司 作《超薄铸造结构件在车身上的应用》报告。

         宁波市北仑赛维达机械有限公司作《车身结构件高真空压铸模具设计及成本分析》作《压铸模具表面处理及pvd涂层材料技术应用 》报告