地表最快!中国磁悬浮列车下线引发国外网友热议!

发布时间: 2021-07-22

地表最快!中国磁悬浮列车下线引发国外网友热议!

广州市科协 昨天

7月20日,由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线,这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统,标志我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力

据高速磁浮项目技术总师、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍,此次下线的高速磁浮,是世界首套时速600公里速度级的高速磁浮交通系统。

采用成熟可靠的常导技术,其基本原理,是利用电磁吸力使列车悬浮于轨道,实现无接触运行。

具有高效快捷、安全可靠、运能强大、编组灵活、准点舒适、维护便利、绿色环保等技术优势。

时速600公里高速磁浮是当前可实现的速度最快的地面交通工具。

按“门到门”实际旅行时间计算,是1500公里运程范围内最快捷的交通模式。

采用“车抱轨”的运行结构,安全等级高,空间宽敞,乘坐舒适。单节载客量可超过百人,并可在2到10辆范围内灵活编组,满足不同载客量需求。

行驶中不与轨道发生接触,无轮轨磨耗,维护量少,大修周期长,全寿命周期经济性好。

据了解,该高速磁浮交通系统成功攻克关键核心技术,系统解决了速度提升、复杂环境适应性、核心系统国产化等难题,实现了系统集成、车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道等成套工程化技术的重大突破。

该项目于2016年10月启动,2019年研制出试验样车,并于2020年6月在上海同济大学试验线上成功试跑,经过系统优化确定最终技术方案,于2021年1月研制出成套系统并开始了六个月的联调联试。

至此,历时5年攻关,时速600公里高速磁浮交通系统正式下线。

目前,时速600公里高速磁浮交通系统已完成了集成和系统联调,5辆编组列车在厂内调试线上实现了整列稳定悬浮和动态运行,各项功能性能良好。

在微博平台上,“时速600公里”“中国速度”等字眼刷屏。不少中国网友激动不已、称赞连连。↓

在国外,“中国速度”也惊呆不少人,众多网友在Youtube、推特评上丝毫不吝夸赞之词。

“中国令人惊奇的现代技术!”

“看来,短途航空旅行已经成为历史了!”

“这和飞机一样快。”

“哇,中国总是让人惊喜……佩服。”

就在本月初,一名英国小哥杰森在YouTube上发布了一段名为“中国有世界最好的铁路系统?”的视频,还发出了“这是一辆开往未来的火车吗?”的感叹。当时就有不少网友留言称赞,“中国是未来,效率真高”。

来源:新华视点、新华社、环球网