海心桥取海心沙地名为名

有海纳百川，海之心，海上丝路之意

与海珠桥、海印桥遥相呼应

海心桥又名“小凤眼”

取意粤剧中

主角凤眼的样式

因形态优美桥的造型

像少女的凤眼而得名

                                                 海心桥将是世界上

                                           跨度最大、宽度最宽的

                                                 曲梁斜拱人行桥

                                                   同时它还蕴含

十大设计创新点

特点1

超大跨度曲梁斜拱多重组合结构体系

该桥是世界上跨度最大、桥面最宽的曲梁斜拱人行桥，主拱向东倾斜10°，拱跨198米，拱高56m，主梁为曲线梁，中跨桥面宽15米，东侧步道长约273米，西侧步道长251米，设23根吊杆。
主梁采用抗扭性能好的整体箱型断面，在拱梁交界处将拱与梁固结，荷载通过吊杆及拱传至基础，具有结构刚度大、抗倾覆能力强、抗风及抗震性能好的优点。

特点2

新型大直径型钢砼抗推桩

桩基直径3m，在钢筋混凝土桩桩顶加入型钢来承受巨大剪力，提高桩基抗推能力，保证结构的安全。

特点3

UHPC包裹钢箱混凝土组合结构

拱肋下方设置10cm超高性能混凝土层，增强了拱肋局部刚度与抗船撞性能，并将拱肋钢板与水隔离开来，解决了水下和浪溅区钢结构防腐难题。

特点4

新型人行桥桥面铺装结构

自行车道和斜坡处设置2.5cm超高性能混凝土层，利用UHPC超韧超强特性，增强了薄层铺装与主结构协调变形与防裂性，并提高钢梁的耐久性。

特点5

大跨度曲线人行桥抑振技术

设置了总重25.6吨的电涡流TMD阻尼器，满足节假日高峰期行人通行的舒适性要求。

特点6

部分组合钢箱砼拱肋构造

在拱肋受压区内灌注混凝土，形成部分钢管混凝土拱桥体系，提高了结构刚度和行人舒适性。

特点7

拱脚及拱梁结合节点精细化设计

拱脚与拱座、承台固结及拱梁固结两处节点构造及其复杂，为确保结构安全，采用局部模型，对两处节点进行了精细化计算与设计。

特点8

骑跨式亲水堤岸平台构造

骑式亲水堤岸平台构造，实现了东西侧引桥与堤岸的平接，同时满足无障碍设计的需求，大大减少大堤破坏，避免围堰的设置、降低了工程造价。

特点9

新型桥面上张拉吊索的锚拉板构造

研发了一种新型的锚拉板张拉构造，减小了锚拉板结构尺寸，方便施工和后期运营维护。

特点10

桥梁隐形无缝伸缩装置

采用桥梁隐形无缝伸缩装置，满足桥梁结构自然及三维动态变形要求。

工程师们在短时间内

克服了重重关键技术难点

完成了诸多难点的攻关任务

圆满地将这座“民心桥”、“艺术桥”

铸造成为“科技桥”、“创新桥”

       海心桥主创，中国工程院院士、华南理工大学建筑设计研究院董事长何镜堂

      “我主要是大方向把控，具体工作是团队在做。我们这个团队有160多人，绝大部分都是我的学生，我是团队带头人。我们在全国做了一批比较有影响的项目，包括上海世博会中国馆、南京大屠杀纪念馆等。后来大家得出结论，建筑就像刻在石头上的史诗，是凝固的音乐。世界上流传下来的好建筑，最终并不因为其功能性，而是它的文化的影响。建筑记录时代，设计让城市更美好，这是建筑师的社会责任。

      我们最希望能够搞一些能够反应时代要求的建筑，希望海心桥也能成为反映这个时代，反映广州新一轮改革开放的民心工程，希望老百姓喜欢。到目前为止，我觉得社会反应还是不错的，但它还得经受得住起码一二十年的历史考验才行，这样才能够成为真正表现广州新时代精神的名片和地标。”

来源：广州创新