昆山地区基坑降水方案设计和优化
价格 双方协商
地区: 江苏省 苏州市 昆山市
需求方: 昆山***公司
行业领域
岩土工程
需求背景
昆山市地处长江三角洲东南,太湖水网平原中部,根据区域地质资料,第四纪地层分布广,厚度大,承压水厚度超过100m,对于受承压水影响的深基坑工程,无法采用落底式帷幕隔断承压水,往往采用悬挂式帷幕,此时符合现场条件的水文地质参数对于帷幕深度的确定及基坑降水设计显得尤为重要。具体需求:
需解决的主要技术难题
冲积平原城市中的地铁车站一般埋深浅、跨度大,地质情况复杂,砂砾土及淤泥层厚度大,且分布广泛,同时地下水往往通过砂砾层与黄河水系联通,基坑降止水困难极易产生管涌和潜蚀风险。目前城市地铁车站深基坑降止水的常规方法为:基坑采取内支撑及围护排桩支护,并结合排桩间止水桩的止水措施,该现有技术方法存在的问题:一是工程量较大,成本较高,二是止水及基坑支护结构施工完成后才能进行基坑土方开挖,工期较长,三是止水及基坑支护结构和基坑结构施工存在干扰,施工后支护结构仍需拆除,因此,为了确保工程的进度、质量、成本和安全,需要使用更加经济合理的降止水方法。
期望实现的主要技术目标
1、查明和研究深基坑工程的水文地质条件和特征,提出符合现场实际的水文地质模型,制定合理可行的地下水控制方案;2、通过对昆山地区巨厚承压含水层的水文地质参数研究,可解决厚层承压含水层影响下深基坑工程设计施工系列难题。
需求解析
解析单位:“科创中国”大地感知与智慧控灾技术产业科技服务团(中国岩石力学与工程学会) 解析时间:2023-12-01
程刚
应急管理大学(筹)
副教授
综合评价
处理进度