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您所在的位置: 需求库 技术需求 汽车轮毂轴承游隙研究

汽车轮毂轴承游隙研究

发布时间: 2023-08-24
来源: 科技服务团
截止日期:2023-08-31

价格 双方协商

地区： 甘肃省 天水市 市辖区

需求方： 甘肃***公司

行业领域

高新技术改造传统产业,汽车行业相关技术,汽车轮毂轴承

需求背景

汽车轮毂轴承在主机配套安装过程中，轴承外圈与壳体轴承内圈与轴头在配合下，轴承的变形量会对系统的轴向游隙造成影响，因此能准确计算出轴承变形量对轴向游隙的影响后在产品设计过程中可提前考虑这部分游隙的影响。我公司目前开展的轴承外圈压装壳体后轴承外圈实际变形测量数据与 CAE 仿真分析结果相差较大。

需解决的主要技术难题

1.开展预紧力与轴承游隙变化的对应关系研究，轴头螺母所承受力矩如何转化成轴承受到的轴向力，计算公式如何验证，能否开展 CAE 仿真分析进行验证?

2.在不同的配合情况(如过盈及过渡)下，轴承变形量对轴向游隙的影响研究，轴承在主机配套安装过程中，轴承外圈与壳体轴承内圈与轴头在配合下，轴承的变形量会对系统的轴向游隙造成影响，因此能准确计算出轴承变形量对轴向游隙的影响后在产品设计过程中可提前考虑这部分游隙的影响。

期望实现的主要技术目标

a.轴头螺母所承受力矩如何转化成轴承受到的轴向力，计算公式的验证，开展 CAE 仿真分析进行验证；

b.在不同的配合情况(如过盈及过渡)下，轴承变形量对轴向游隙的影响研究；

需求解析

解析单位：“科创中国”上海科技服务团（上海市科学技术协会） 解析时间：2023-09-26

张启航

上海市机械工程学会机电科技工程部

总经理

综合评价

需求澄清和细化： 描述中提到了轴承外圈压装壳体后轴承外圈实际变形测量数据与CAE仿真分析结果相差较大，但没有提供具体的数据或范围。为了专家能够更好地理解问题，建议提供具体的数值差异或百分比差异。 需要详细说明“轴头螺母所承受力矩如何转化成轴承受到的轴向力”的具体背景和问题。是否存在具体的计算公式或模型用于此目的？ 技术难题分析： 对于第一个技术难题，需要详细说明预紧力是如何施加的，轴头螺母的设计特点，以及与轴承轴向游隙之间的联系。这将有助于专家更好地理解问题，并提供解决方案。 第二个技术难题涉及轴承在不同配合情况下的变形量对轴向游隙的影响。需要提供更多关于配合情况的细节，例如过盈和过渡的定义、应用情境，以及轴承变形量的具体测量方法。 产业发展意义： 需要明确阐述这个需求对汽车或机械工业的重要性。为什么准确计算轴承变形量对轴向游隙的影响如此关键？是否会提高产品质量、降低成本或提高效率？
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处理进度

  1. 提交需求
    2023-08-24 17:21:52
  2. 确认需求
    2023-08-29 17:52:38
  3. 需求服务
    2023-08-29 17:52:38
  4. 需求签约
  5. 需求完成
服务方

“科创中国”上海科技服务团