科创中国

行业领域

航空航天技术,民用飞机技术,空中管制系统,新一代民用航空运行保障系统

需求背景

随着生活水平的提高，越来越多的旅客选择航空出行，国内各大机场的吞吐量不断提升，导致机场飞机牵引车、行李牵引车、摆渡车、巴士等特种车辆不断增加；如何提高机场特种车辆的管理效率，减少安全事故隐患，成为现代化机场管理建设的重要一环。

需解决的主要技术难题

目前机场车辆管理的痛点主要有：

种类多、数量多：机场日常运营中包括：飞机牵引车、行李牵引车、旅客摆渡车、机场巴士、其他特种车辆等，同一时刻几百，甚至上千辆进行运转，管理起来非常困难；

2. 交规多：机场范围内，各类车辆必须按照机场内的交通规则行使，如制定的道路、限速、飞机先行权等；

3. 交通复杂：机场内地面交通错综复杂，地面车辆通道与飞机通道常常互相交叉，容易发生车辆与飞机、人员之间的事故；

4. 管理效率慢：传统的机场特种车辆都由人工操作，人工进行调度指挥，当机场内交通参与量非常大时，车辆调度效率很慢，经常造成拥挤、排队，特种车辆的利用效率很低；

期望实现的主要技术目标

通过高精度定位接收机，连接CORS服务差分后，高精度定位接收机即可输出当前天线的厘米级经纬度和车辆姿态信息。不同车辆上的接收机通过4G/5G通讯，将各自车辆位置信息回传到车辆管理平台，此时平台端即可显示目前所有车辆的位置信息及动态轨迹。管理人员即可通过平台端进行路线规划，指令下发和车辆管理等，实时掌握所有车辆动态信息，防止车辆发生碰撞事故。

处理进度