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行业领域

新能源及节能技术,先进制造

需求背景

   1、锂电池负极材料制备用整流变压器是新能源电池行业材料制备 中不可或缺的主要设备，其输出直流电流大，一般为单机200~400kA； 要求输出电压调节范围大，一般在U0：35-200V,且为有载在线连续 调压；设备开停机频繁，且为带负荷投切。

  2、国内目前生产的该类型整流变压器产品存在损耗较高、原材料消 耗较大、带负荷投切时故障率较高、运行一段时间后变压器油中故障 特征气体指标含量超标。

需解决的主要技术难题

需要解决的技术难题和需求：

锂电池负极材料制备用整流变压器是新能源电池行业材料制备 中不可或缺的主要设备，其输出直流电流大，一般为单机200~400kA； 要求输出电压调节范围大，一般在U0：35-200V,且为有载在线连续 调压；设备开停机频繁，且为带负荷投切。

国内目前生产的该类型整流变压器产品存在损耗较高、原材料消 耗较大、带负荷投切时故障率较高、运行一段时间后变压器油中故障 特征气体指标含量超标。

针对上述问题，拟计划研发新型锂电池负极材料制备用整流变压 器，要求在满足设备本身功能的情况下，解决如下技术难题：

1.通过设计改进提高变压器的效率和设备的功率因数，使 设备额定运行时变压器效率不低于99. 1%；

2.经过对该行业变压器的工艺研究，设计符合该行业工艺 的特殊变压器，解决变压器负荷投切时故障率较高问题，解决油中 气体指标超标问题。

原材料（硅钢片、铜材、钢材、变压器油）消耗在现有 技术情况下降低10%以上。

期望实现的主要技术目标

1、通过设计改进提高变压器的效率和设备的功率因数，使 设备额定运行时变压器效率不低于99. 1%；

2、经过对该行业变压器的工艺研究，设计符合该行业工艺 的特殊变压器，解决变压器负荷投切时故障率较高问题，解决油中 气体指标超标问题。

3、原材料（硅钢片、铜材、钢材、变压器油）消耗在现有 技术情况下降低10%以上。

处理进度