科创中国

行业领域

新一代信息技术产业,信息传输、软件和信息技术服务业

需求背景

①已完成对主要设备及作业过程的功能改造设计工作，包括车辆的功能设计、连锁控制设计、自动控制系统设计、屏幕界面设计、通讯系统设计。

②已完成程序框架构建、代码解析、组态设计、各模块的对接集成工作。

需解决的主要技术难题

过智能化信息技术，研究开发纯电动新能源专用车辆电气控制程序，实现以下

目标：

①掌握新能源专用车辆电气控制核心技术；

②提高新能源专用车辆上装系统用电安全性与新能源底盘供电的安全性；

③优化新能源专用车辆的作业时间与续航里程。

④提高新能源专用车辆上装功能与底盘功能整车控制的统一性。

⑤自主预留控制程序虚拟接口，为后期功能升级、智能化控制、远程控制与信息上传提供技术基础。

⑥掌握动态监测、智能化管理、实时信息的动态可视化技术的程序基础。研究开发过程中形成自主知识产权的专利、软件著作权、技术论文。

期望实现的主要技术目标

过智能化信息技术，研究开发纯电动新能源专用车辆电气控制程序，实现以下

目标：

①掌握新能源专用车辆电气控制核心技术；

②提高新能源专用车辆上装系统用电安全性与新能源底盘供电的安全性；

③优化新能源专用车辆的作业时间与续航里程。

④提高新能源专用车辆上装功能与底盘功能整车控制的统一性。

⑤自主预留控制程序虚拟接口，为后期功能升级、智能化控制、远程控制与信息上传提供技术基础。

⑥掌握动态监测、智能化管理、实时信息的动态可视化技术的程序基础。研究开发过程中形成自主知识产权的专利、软件著作权、技术论文。

需求解析

解析单位： 解析时间：2022-10-15

张志成

兰白试验区联合创新研究院

技术部部长

综合评价

此需求描述清晰，电控系统是新能源汽车三点系统的主要构成部分，也是汽车的中枢大脑，对汽车的电池系统应用，电机系统应用都很关键。近年来，随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用，汽车电子控制技术得到了迅猛的发展，此项技术的突破也会解决很多行业共性问题，尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了较大突破，并对于企业达到量产至关重要。

查看更多>

处理进度