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智能化无人值守快速装车系统研发

发布时间: 2025-10-15
截止日期:2025-12-31

价格 双方协商

地区： 湖北省 鄂州市 鄂城区

需求方： 湖北***公司

行业领域

制造业

需求背景

近年来，大宗物料生产与物流行业在效率、成本与自动化水平上面临的严峻挑战。一方面，煤炭、矿石等生产企业产量巨大，传统依赖人工操作或简单机械的装车方式不仅速度慢、易疲劳，导致车辆排队拥堵和周转时间过长，严重制约了发货效率并推高了运营成本；另一方面，快速发展的物流行业对装卸效率、信息实时对接与运输质量提出了更高要求，而现有装车系统各设备间协同性差、缺乏统一智能调度，且无法与物流信息系统集成，已成为制约整个供应链效能提升的关键瓶颈。因此，企业亟需研发一套智能化、无人值守的快速装车系统，以打通生产与物流环节，实现降本增效和产业升级。

需解决的主要技术难题

需要解决的主要技术难题在于如何实现全流程的高精度、自适应与智能化协同。具体而言，系统需攻克车辆精准识别与动态定位难题，确保在各种复杂环境下都能快速、准确地捕捉不同车型的轮廓与位置，为后续操作奠定基础；其次，必须解决装车过程的实时建模与自适应控制问题，通过先进的传感器和算法实时感知物料流量与车辆内物料堆积形态，动态调整落料策略，以在极高速度下同时保证装载精度（如防止偏载、过载）与物料均匀性；最后，核心难题还在于构建一个统一、可靠的智能协同控制平台，无缝集成车辆调度、无人驾驶、定量装车、抑尘除尘等多个子系统，并实现与上层物流信息系统的数据互通，最终达成真正意义上的“无人化”高效、安全、全流程作业。

期望实现的主要技术目标

该项目期望最终建成一个高度集成、自主运行的“黑灯”装车工位。其核心目标是通过全面自动化与智能化，实现单车的纯装车时间显著缩短，并确保极高的装载精度；最终形成一个能够与企业物流管理系统无缝对接、实现24小时连续无人值守作业的智能化单元，从而在根本上提升物流周转效率、大幅降低人工与时间成本，并改善作业安全与环境。