行业领域

新能源和智能网联汽车

需求背景

在 “双碳” 战略持续深化的大背景下，商用车新能源化进程显著加速。尤其是在城配物流领域，新能源轻卡凭借不受高油价影响、可获取高路权以及实现高效盈利等优势，市场需求日益增长。然而，当前新能源轻卡仍面临诸多挑战。动力不足影响运输效率，续航焦虑限制运输范围，夏季高温易引发电池安全隐患，冬季低温又导致续航大幅缩水。同时，传统商用车底盘在能耗、安全等方面存在瓶颈，难以满足现代物流运输对于节能、智能、安全的严苛要求。因此，开发融合 “智能、网联、新能源” 的低能耗纯电物流轻型卡车底盘平台迫在眉睫 。

需解决的主要技术难题

技术需求：

1. 高效动力系统需求：需要开发功率比密度更高的电机，如扁线油冷电机，以提升动力输出，同时降低能耗，满足物流运输中频繁启停与不同路况的动力需求。​

1. 先进能量管理需求：借助 7 合 1 域控制器等先进技术，实现对整车能量的精细化管理，提升能量利用效率，包括对电池充放电管理、各用电设备的能耗控制等。​

1. 卓越热管理需求：构建智能热管理系统，确保电池和电机在 - 40℃至 60℃的全域温度范围内都能保持稳定、高效的工作状态，减少温度对性能的影响。​

1. 高安全性与可靠性需求：从底盘结构设计、关键零部件防护等级提升等方面入手，确保车辆在复杂工况下的安全可靠运行，例如将关键零部件防护等级提升至 IP68&IP6K9K 级，实现 1.5m 无忧涉水 。​

1. 智能化与网联化需求：配备自主可控的软硬件控制系统，支持定速巡航、多挡位能量回收、故障诊断、OTA 等智能功能，提升驾驶体验与车辆运营管理效率 。
2. 
   

需解决的主要技术难题​

1. 轴荷分配不合理问题：由于 “三电” 零部件及底盘结构变化，导致纯电物流轻卡前后轴荷分布不均衡，影响车辆的制动性能、操控稳定性和行驶安全性。需要通过优化底盘结构设计、合理布局零部件等方式来解决。​

1. 管线束布置难题：电动零部件众多，底盘布置空间有限，使得管线束布置困难，连接维修不便，且增加了整车 EMC（电磁兼容性）的处理难度。需开发新的管线束布置方案与集成技术来应对。​

1. 低温续航缩水问题：在低温环境下，电池性能下降，导致车辆续航里程大幅缩短。要通过改进电池材料、优化热管理系统以及开发高效的电池加热技术等手段来提升低温续航能力。​

1. 充电效率低下问题：当前新能源轻卡充电时间较长，影响运营效率。需研发快速充电技术，如提升充电功率、优化充电算法等，实现快速补能 。

期望实现的主要技术目标

期望实现的主要技术目标​

1. 低能耗目标：通过采用低风阻驾驶室技术、高效电驱桥技术等，降低整车能耗，相比同类产品能耗降低 20% 以上 。​

1. 长续航目标：实现车辆续航里程大幅提升，最高可达 500 公里，满足城市集群间高速运输需求，有效解决 “里程焦虑” 。​

1. 高可靠性目标：为核心三电提供长质保，保证车辆长期高效运营；提升关键零部件防护等级，确保车辆在复杂恶劣环境下稳定可靠运行 。​

1. 快速补能目标：实现 15 分钟快速补能 60%，充电效率提升 1 倍，减少车辆充电等待时间，提高运营效率 。​

1. 智能化升级目标：通过高效多合一域控器技术实现整车智能化控制，具备先进的能量管理、热管理以及智能驾驶辅助等功能 。​

相关技术研发内容​

1. 低风阻驾驶室技术：采用流线型设计理念打造驾驶室，优化车身线条与外形轮廓，降低风阻系数。通过风洞试验等手段不断优化设计，使风阻系数达到 0.33 及以下，领先同级车 26% 以上，有效降低车辆行驶过程中的空气阻力，减少能耗，提升续航里程 。​

1. 高效多合一域控器技术：集成驱动电机控制器、油泵控制器、DC/DC 转换器、高压配电等多种功能于一体，通过高度集成化设计，减少控制器数量，降低整车重量与布线复杂度。同时，提升能量管理、热管理效率和绝缘性能，实现对整车各系统的精准、高效控制，提升整车性能与可靠性 。​

1. 高效电驱桥技术：开发涵盖 3 吨 / 5 吨 / 6 吨产品的全系列电驱桥，采用先进的电机技术与传动系统设计，提升电驱桥的功率密度与传动效率。例如采用油冷扁线电机，提高电机散热性能与功率输出能力，使功率比密度达到 7.1kW/kg 及以上，降低能耗，为车辆提供强劲、高效的动力 。​

1. 高效热管理技术：构建集成式热管理系统，通过系统结构集成，减少 40% 零部件，降低车辆故障率。采用多源智热温控技术，实现对电池和电机的精准温度控制，确保在 - 40℃至 60℃的宽温域内，电池和电机都能保持最佳工作状态，提升电池寿命与整车性能 。

需求解析

解析单位：-（-） 解析时间：2025-06-27

柳峥

中国汽车工程学会

项目经理

综合评价

低能耗纯电物流轻型卡车底盘平台技术需求综合评价 在“双碳”战略驱动与城配物流需求升级的背景下，低能耗纯电物流轻型卡车底盘平台的技术研发，对突破新能源商用车发展瓶颈、推动物流行业绿色转型具有关键意义，其需求兼具紧迫性与挑战性。 需求迫切性显著：新能源轻卡虽市场潜力巨大，但动力不足、续航焦虑、极端环境适应性差等问题严重制约行业发展。传统底盘在能耗、安全及智能化方面的短板，难以满足现代物流高效、节能、智能的需求。本技术通过高效动力系统、先进能量管理等研发，可显著提升车辆运输效率与可靠性，降低运营成本，是新能源商用车实现规模化应用的核心突破口。 技术攻关难度高：轴荷分配需兼顾底盘结构与“三电”布局优化；管线束集成面临空间限制与电磁兼容双重挑战；低温续航涉及电池材料、热管理多维度技术突破；快速充电则对电力电子器件与算法提出更高要求。各技术难题相互关联，需多学科交叉融合与系统性创新。 目标实现可行性较强：当前扁线电机、多合一域控制器等技术已取得阶段性成果，为研发提供实践基础；风洞试验、仿真模拟等手段可加速设计优化。

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