科创中国
掺加铸造废料的路面材料组成、结构与性能研究的研发
发布时间:
2024-01-03
截止日期:2025-01-03
价格 双方协商
地区： 河北省 保定市 市辖区
需求方： 保定***公司
行业领域
新材料技术,高分子材料
需求背景
需求背景：我国是世界上最大的铸造产业国家，据统计，2020 年我国铸件总产量占全球总产量的 ***%。我国铸造生产工艺繁多，且多数以手工和半机械化为主，因此在生产过程中会产生大量的铸造废料。目前，我国对于铸造废料的利用率较低，大部分铸造废料作为工业固体废弃物随意丢弃，既造成资源浪费，也对环境造成严重影响。
在公路建设中，传统的路面材料通常采用石料、水泥和沥青等高值材料，这些材料不仅价格较高，而且大量开采会对环境产生不利影响。因此，寻求一种经济而且环保的路面材料是目前的一个重要课题。
铸造废料中含有大量的金属和非金属物质，例如铁、铝、铜、硅等，这些物质可以作为路面材料的添加剂，从而降低路面材料的成本，同时也有利于资源的回收利用，保护环境。
因此，开展掺加铸造废料的路面材料组成、结构与性能研究具有重要意义。
需解决的主要技术难题
面临的主要技术难题：
1. 铸造废料的预处理：铸造废料中含有较多的水分和杂质，需要对废料进行干燥和预处理，以去除其中的水分和杂质，提高铸造废料的利用率。
2. 路面材料的配方设计：路面材料的组成，铸造废料的含量，以及不同添加剂的选择和使用都会对路面材料的性能产生影响。因此，需要进行大量的试验和配方优化，以获得性能优良的路面材料。
3. 路面材料的结构和性能研究：路面材料的结构和性能是影响路面使用寿命的重要因素。需要对掺加铸造废料的路面材料的结构和性能进行深入研究，以了解铸造废料对路面材料结构和性能的影响，并采取相应的措施优化路面材料的性能。
4. 路面材料的应用研究：掺加铸造废料的路面材料需要进行广泛的应用研究
期望实现的主要技术目标
掺加铸造废料的路面材料研究研发期望实现的主要技术目标包括：
(1) 确定铸造废料在路面材料中的最优掺量：通过试验研究，得出掺入铸造废料对路面材料强度、稳定性、耐磨性等性能的影响规律，确定最优掺量范围。
(2) 优化路面材料配方和结构：根据掺加铸造废料的路面材料性能要求，通过调整配方和优化路面结构，开发出具有优良路用性能和经济效益的路面材料。
(3) 评估掺加铸造废料的路面材料使用寿命和维护成本：通过试验和实际应用，评估掺加铸造废料的路面材料在不同条件下的使用寿命和维护成本，为其推广应用提供依据。
(4) 研究铸造废料在路面材料中的长期稳定性：掺加铸造废料的路面材料需要长期承受车轮荷载、气候变化等各种因素的影响，因此需要研究铸造废料在路面材料中的长期稳定性，以确保路面的使用寿命和维护成本。
需求解析
解析单位：河北省保定市 解析时间：2024-01-08
涂媛
保定市知识产权协会
部长
综合评价
此需求描述已足够清晰，需要解决如下问题:
1. 铸造废料的预处理：铸造废料中含有较多的水分和杂质，需要对废料进行干燥和预处理，以去除其中的水分和杂质，提高铸造废料的利用率。
2. 路面材料的配方设计：路面材料的组成，铸造废料的含量，以及不同添加剂的选择和使用都会对路面材料的性能产生影响。因此，需要进行大量的试验和配方优化，以获得性能优良的路面材料。
3. 路面材料的结构和性能研究：路面材料的结构和性能是影响路面使用寿命的重要因素。需要对掺加铸造废料的路面材料的结构和性能进行深入研究，以了解铸造废料对路面材料结构和性能的影响，并采取相应的措施优化路面材料的性能。
4. 路面材料的应用研究：掺加铸造废料的路面材料需要进行广泛的应用研究
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