科创中国
高速乘坐式插秧机液压驱动底盘
发布时间:
2023-11-09
截止日期:2023-11-09
价格 双方协商
地区： 江苏省 常州市 武进区
需求方： 江苏***公司
行业领域
农、林、牧、渔业,制造业
需求背景
目前，我国生产和销售的四轮驱动插秧机，都是机械驱动的。这种插秧机生产难度大，制造成本高，销售价格高。近年来，某些插秧机厂要求我们为其开发一种全液压四轮液压驱动插秧机。并根据插秧机的工作特点，对液压驱动系统提出了较高的要求，一是要求前后驱动轮同步效果必须良好；二是要求插秧机的总重量要比机械驱动的降低，整个行走底盘的重量不超过350kg；三是要求离地间隙不低于500mm；四是要求结构简单，造价低廉，经久耐用，便于安装和检修。
需解决的主要技术难题
现有生产的四轮驱动插秧机，都是机械驱动，制造成本高，销售价格高，需解决的主要技术难题有：
1.缺少专门针对插秧机底盘总成的磨合试验台，结构复杂，加载精度低
2.驱动底盘结构复杂，多级的齿轮变速及换挡机构使变速箱笨重，离合、制动、转向机构离合、制动、转向的操纵系统复杂操纵费力
3.插秧机在作业时不能无级变速，现有驱动底盘档位有限，不能满足要求
期望实现的主要技术目标
期望实现的技术目标为：
1、底盘布局：设置有变速箱，其前端设置有静液态无极变速装置（Hydraulic Stepless Transmission,简称HST），变速箱左右两侧联接左右前桥，后端通过连接框架与变速箱后端联接。
2、变速箱构造：设置有行星传动机构，前进齿轮、后退齿轮、前进后退切换滑块，中间轴、后输出轴及变速滑块，前进后退切换滑块以及变速滑块由同一拨叉切换操作。
3、液压驱动方式：设置有传递发动机驱动力的静液压无极变速装置（HST）与差动轮系，将HST和差动轮系的各个速度合成，形成变速输出，可得到高的传递效率、零位前进、微速行驶。
4、前轮缓冲减震系统：左右前轮各自独立，采用上下减震器，无论地面是否平坦都能够使车轮位于地面上，整机摇晃振动非常小。
5、液压助力转向：四轮驱动，轮距1225mm，轴距1030mm,作业速度0～***。
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