科创中国
对柴油机缸体进行可靠性改进设计
发布时间:
2023-10-30
截止日期:2023-10-30
价格 双方协商
地区： 江苏省 常州市 金坛区
需求方： 常州***造厂
行业领域
高端装备制造产业,制造业
需求背景
为降低船用柴油机的排放，改善大气污染状况，国际海事组织(IMO)已于2016年开始实施TierⅢ排放法规。2016年9月1日，环境保护部与国家质量监督检疫总局联合发布《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、二阶段)》，要求我国在六年内分两步提高国内航行船舶发动机的排放标准，进一步加强船舶污染物排放控制。从目前国内发动机发展形势看，为达到法律法规对经济性与排放性能要求，多点喷射的双燃料机技术已成为实现排放目标的重要手段。而如何提升双燃料发动机电控系统的可靠性也是当前研究热点。
需解决的主要技术难题
现有双燃料发动机中，通常需要对曲轴转速和凸轮转速进行监测，以便用于后续控制单元的时序信号，如公开号为CN113062813A的中国专利中利用曲轴和凸轮转速信号获得发动机控制单元时序信号的技术方案，可见曲轴转速和凸轮转速信号的准确性十分重要，但由于发动机工作的现场环境复杂，可能出现震动、电磁干扰等情况，影响转速信号的准确性，为后续发动机可靠控制带来风险。
期望实现的主要技术目标
旨在至少解决现有技术中存在的技术问题，提供一种船用双燃料发动机控制方法及控制系统,对柴油机缸体进行可靠性改进设计。
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