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新能源汽车转向装置的研发

发布时间: 2023-10-19
来源: 科技服务团
截止日期:2023-10-19

价格 双方协商

地区： 四川省 成都市 都江堰市

需求方： 都江***公司

行业领域

新能源及节能技术

需求背景

汽车电动化 。汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，电动化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。产品结构升级 。近年来，随着新能源汽车制造技术及市场认可度逐步提升，国内汽车电动化进展迅猛，新能源汽车产量占比从2015年的不足2%提升至2022年上半年的20%以上。使得汽车转向产品结构逐步发生变化。总之，新能源汽车转向装置研发的需求背景离不开汽车电动化、智能化的发展趋势以及国内新能源汽车规模发展迅速等因素的影响。

需解决的主要技术难题

  1. 线控转向技术难度较大 。线控转向SBW（Steer By Wire）是难度在原有应用电子助力转向EPS（Electrical Power Steering）之上的技术。
  2. 安全冗余要求较高 。作为底盘高安全件，转向需要采用冗余技术以确保其在发生故障时能够继续安全行驶。
  3. 目前线控转向受限于技术成熟度，尚未铺开应用，随着国内企业不断研发与量产线控转向技术，国内线控转向系统市场渗透率将不断升高。

期望实现的主要技术目标

  1. 转向助力随车速而变化，车速低时转向操纵轻便，车速高时转向操纵变沉，没有发飘的感觉。
  2. 转向助力过程中，转向操纵手感平顺。
  3. 转向后，转向盘有一定的自动回正能力。

需求解析

解析单位：四川省成都市 解析时间：2023-10-25

顾城天

电子科技大学成都学院

教授

综合评价

创新性：该转向装置是否具有创新性，是否解决了传统转向装置的痛点。 可行性：该转向装置是否具有可行性，是否能够在实际应用中得到验证。 效益：该转向装置是否具有较高的经济效益和社会效益，是否能够提高新能源汽车的安全性和可靠性、降低事故发生的概率和损失。 安全性：该转向装置是否具有安全性，是否会对环境和人体健康造成负面影响。 可推广性：该转向装置是否具有可推广性，是否可以在不同地区和不同新能源汽车中得到应用。
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处理进度

  1. 提交需求
    2023-10-19 11:51:59
  2. 确认需求
    2023-10-23 14:28:15
  3. 需求服务
    2023-10-23 18:57:53
  4. 需求签约
    2023-10-31 19:05:22
  5. 需求完成
    2023-10-31 19:05:22