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解决轴承耐高温、螺旋叶片耐腐耐磨的问题

发布时间: 2023-09-13
截止日期:2024-02-13

价格 双方协商

地区: 江苏省 常州市 金坛区

需求方: 江苏***公司

行业领域

新能源及节能技术

需求背景

随着汽车工业的发展进步,对离合器及其轴承产品的性能也提出了更高要求,特殊要求的新型车桥离合器轴承的使用温度提高到150℃,极限情况下达到180℃,在此温度范围内,原有的钢板骨架丁腈橡胶密封结构已完全不适合,故本实用新型开发一种新型拉式离合器轴承密封结构。具有在150-180℃高温条件下正常工作的性能。

卧螺离心机是利用离心力对比重不同的混合物料进行固液分离的设备,目

前卧螺离心机的螺旋叶片主要是用不锈钢制作,但由于不锈钢材质硬度低,易

造成螺旋推料器的磨损,从而影响离心机的动平衡和处理能力,大大地缩短离

心机的使用寿命,且这种螺旋叶片特别不适于处理含砂率高、会造成严重磨损

的特殊物料。

需解决的主要技术难题

为了克服因为不锈钢材质硬度低,造成螺旋推料器的磨损,影响离心机的动平衡和处理能力,需要一种卧螺离心机螺旋叶片耐磨结构,包括螺旋叶片本体,所述螺旋叶片本体包括工作面和非工作面,其特征在于,所述螺旋叶片本体的工作面侧设有耐磨结构层,所述螺旋叶片本体工作面侧的顶端设有可更换的耐磨块。

期望实现的主要技术目标

离心机在处理高温物料的时候(150℃)由于离心机内部轴承只能承受100℃左右,轴承遇高温会发生退火变形。导致离心机不能长久运行。

难题:解决轴承耐高温问题。

  离心机内部螺旋叶片部分在遇到氯离子含量高的物料时容易磨损和腐蚀,现需求高硬度、高耐腐的硬质合金块,现有厂家都不能达到这一要求。要求硬度在焊接后达到 HR60-80

需求解析

解析单位:江苏省常州市 解析时间:2023-09-18

刘春林

常州大学

教授

综合评价

通过采用聚四氟乙烯、琼脂、季戊四醇、磺基琥珀酸酯、聚苯醚和聚丙烯酰胺作为润滑材料,具有较好润滑效果,在轴承转动时,能大幅降低转动摩擦力;通过添加氧化硅、硅酸钙和二硫化钼,不仅可作为极压抗磨剂提高,提高润滑脂的耐负荷能力,防止轴承内部金属表面在高负荷条件下发生烧结、卡咬、刮伤,增加润滑脂的挤压性和抗磨性,而且还可作为耐高温添加料,使润滑脂在高温环境下仍可保持较高的稠度和附着力,可使润滑脂在高温环境下保持较好的润滑效果。
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