汽车尾气欧7/国7排放标准催化处理解决方案项目
价格 2000万
地区: 浙江省 金华市 婺城区
需求方: 金华***公司
行业领域
新能源产业
需求背景
欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放指令共同加以实现的,欧共体(EEC)即是欧盟(EU)。排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规(指令)标准1992年前巳实施若干阶段,欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值)。
汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。
需解决的主要技术难题
寻求一套满足2025年国七/欧七排放标准的尾气催化处理的解决方案。
(随着温室气体排放量降低的目标(2030比1990年至少降低55%,而此前设定的减排目标是降低40%)。预计中国与欧洲同步在2025年将实施欧7的排放标准从而将进一步降低空气污染物允许的最大排放量,如细颗粒物、碳氢化合物和一氧化碳等。)
期望实现的主要技术目标
2024年系半年实现欧7/国7排放标准的要求。

Copyright © 2022 中国科学技术协会 版权所有 | 京ICP备16016202号-20
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