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实现错位发展 加快建设国内一流现代化综合保税区

永川综合保税区规划面积1.11平方公里，围网外配套产业发展区约20平方公里，与其他综合保税区不同的是，永川综合保税是国内为数不多的以陆路为主要特点的综合保税区。

对此，永川在综合保税区的建设上提出了“错位发展、优势互补、体现特色”的思路。

永川区政府副区长王寒峰表示，依托永川独特的区位交通、完备的现代产业体系、丰富的职教资源以及开放的发展环境四大优势，永川综合保税区将形成与全市其他综合保税区错位发展的良好态势。

据了解，一方面，永川综合保税区建成后，将依托永川港、高速公路网络、成渝和渝昆铁路综合枢纽以及西部航空产业园，实现铁、公、水、空多式联运，充分发挥保税加工、保税物流、跨境电商、服务贸易等功能。另一方面，按照《成渝地区双城经济圈规划纲要》赋予永川建设现代制造业基地和西部职教基地的功能定位，永川综合保税区将着力打造长江上游重要的开放平台、重庆重要的现代制造业进出口加工基地、西部地区独具特色的服务贸易示范基地。同时结合综合保税区业务需要，大力培养报关、物流、外贸等方面的专业人才，为综合保税区企业发展提供持续有力的人才保障，在加快补齐成渝地区双城经济圈中部地区开放短板上展现“永川担当”。

各项工作快速推进 预计一年内建设完成并封关运行

据悉，目前永川综合保税区首期已启动建设，总建筑面积约8.8万平方米，投资约5.6亿元，预计于明年4月建成并申请预验收，6月底申请国家正式验收。

当前已完成综合保税区用地征地拆迁、建设工程项目可研和方案设计等工作，综合服务楼及主卡口、厂房、查验区、检疫处理区、仓库、内部道路、信息化系统等软硬件工程正快速推进。

招商引资也呈现热火朝天的态势。秉持“体现特色、错位发展、立足永川、服务周边”的理念, 按照《综合保税区适合入区项目指引》, 目前，已引进长城汽车年出口3万辆长城炮系列皮卡项目、雅迪电动车保税加工出口项目等12个入区项目，项目投产后将新增进出口额60亿元。

服务更优 永川综合保税区可享受多项便利通关措施

华龙网-新重庆客户端记者从发布会上获悉，永川综合保税区作为全市开放型经济建设的重要平台，可享受多项便利通关措施。

重庆海关副关长刘浩宇介绍道，除了提前申报、两步申报、两段准入、汇总征税等多项贸易便利化措施外，永川综合保税区还可以享受“四自一简”、分送集报、进口食品抽样后即放行、动植物产品先入区后检测等多项综合保税区特殊的通关便利措施。此外，重庆海关针对综合保税区业务推出的已放行货物7*24小时自主进出区、已放行电商商品自主出区等贸易便利化措施也适用于永川区综合保税区。多项服务的叠加，将促进永川综合保税区有效提升通关效率，降低物流成本以及跨境贸易便利化。

重庆市商务委党组成员龚志勇谈到，市商务委将会同重庆海关、永川区政府，从优化永川综合保税区重点产业布局、发展保税融资租赁等新业态、深化开放平台联动发展、推广探索制度创新等方面积极发挥综合保税区开放功能。

王寒峰表示，下一步，永川将认真落实市委、市政府决策部署，全面推进永川综合保税区建设运营，积极开展首创性、差异化的改革探索，统筹抓好建设、验收、招商、企业服务等各项工作，努力把永川综合保税区建成功能最全、机制最好、效益最佳，立足成渝、辐射西部、国内一流的现代化综合保税区。