科创中国

一、赛事介绍

     “船海数据智能应用创新大赛”旨在联合企业、开发者及合作伙伴，共同搭建一个技术交流、人才培养、产业融合、机遇共创的平台，促进现代信息技术和新一代人工智能技术与船舶技术跨界融合，加快船舶智能技术工程化应用，提升船舶安全性、经济性、环保性和高效性，树立太湖实验室及华为在船海数据智能应用领域中的标杆地位，引导新兴产业和优质项目落地无锡，助力产、才、城进一步融合发展。

二、组织机构

指导单位：

中国船舶集团有限公司

主办单位：

深海技术科学太湖实验室

无锡市委人才工作领导小组办公室

无锡市科学技术局

华为技术有限公司

三、活动主题

“智慧船海，启航未来”

四、赛事命题

     此次应用创新大赛将聚焦船海数据智能应用，进行全场景创新，通过“线上+线下，以赛促学，产教结合”的形式开展，围绕两大赛题展开：

赛题一：“水面/水下典型目标识别”

赛题二：“非结构化数据压缩与处理”

赛题一

面向智能化水上交通、海洋环境探测、水下探测等场景需求，急需提高水面/水下针对船只、渔网、浮标、漂浮物、礁石、水生物等典型目标的检测识别能力，基于深度学习的目标检测算法可以支撑水面无人艇等智能化船舶对江河湖海等复杂水面环境下各种目标的检测和识别，提升其路径规划、避障等自主航行能力；还可以支撑水下潜航器进行水下目标的自主识别、抓取等作业，加速水下潜航器等水下装备的自主作业应用。

初赛主要针对水面船只、浮标、轨条砦等10类常规目标进行检测，初赛数据集为真实水面图片，选手在华为云算法平台上提交目标检测代码，系统自动判分，初赛选出30支队伍进入决赛；

决赛数据集为无人艇水面拍摄的真实视频，选手针对视频帧的目标检测任务建立算法模型，系统自动判分，线上选出10支队伍进入线下答辩。

赛题二

 在船舶性能试验、计算和海上实测的过程中都会产生大量的数据，而数据中超80%均属于非结构化数据。这些数据获取难度大、携带信息量高，通常需要长期保存。随着传感器技术的飞速发展，产生的这些珍贵数据总量也逐年翻倍，这导致了存储成本的极大上升。在不丢失数据携带信息的前提下，无损压缩是一种减少数据冗余和存储空间的有效方法，压缩后的数据也更利于传输和存储。压缩算法的效果通常与被压缩数据直接相关，如何根据数据设计高效的数据压缩算法是一个亟待解决的难题。

 初赛针对实测传感器数据和试验传感器数据，参赛人员根据数据特征设计专用压缩算法，在缩减吞吐量达到1MB/s、重建吞吐量达到1MB/s的条件下，以算法的压缩率作为指标，对算法进行评价，选手在华为云算法平台上提交代码，初赛选出30支队伍进入决赛；

     决赛数据集为四维矩阵数据，参赛人员根据数据特征设计专用压缩算法，在缩减吞吐量达到20MB/s、重建吞吐量达到20MB/s的条件下，以算法压缩、重建用时以及文件大小的加权值作为指标，选手在华为云算法平台上提交代码，对算法进行评价，线上选出10支队伍进入线下答辩。

五、赛程安排

01线上报名及初赛作品提交

即日起至5月31日为大赛报名阶段，自评符合参赛条件的团队及个人自愿登录http://sodjiac.idbys.com/home/index报名参赛。报名即可参加线上初赛，初赛作品提交时间截止6月30日。

02初赛评审（线上）

2022年7月1日至7月15日为初赛评审阶段，采用线上的方式，根据赛题方向评分规则，每个赛题方向评选30组队伍晋级决赛。

03决赛（线上）

2022年7月16日至9月16日为线上决赛阶段。

根据决赛题目和评分规则，每个赛题方向评选10组队伍晋级线下决赛路演。

2022年9月16日，公布入围决赛路演名单和赛事议程。

04决赛路演及颁奖

2022年9月底，按入围决赛队伍现场路演答辩情况，经专家组评选出最终获奖名单，进行颁奖仪式和优胜选手实战路演。

05船海数据智能应用学术论坛

2022年9月底，邀请行业大咖面对面讲座，与参赛选手进行学术交流。