卢明成，男，儿科副主任医师，1971年2月出生，1995年毕业于兰州医学院临床医学系，专业毕业后一直从事儿科临床工作，从事儿童内科及新生儿临床，教学，科研和管理20余年。在中国妇幼卫生杂志，中国初级卫生保健杂志等全国性医学刊物上发表论文近10篇，擅长儿童呼吸系统疾病及新生儿危重症救治，对新生儿、尤其对早产极低出生体重儿，呼吸系统、消化系统等危重新生儿的救治方面积累了丰富的临床经验。

孙宝山 副教授，硕士生导师，系副主任主要从事云计算与大数据分析、计算机网络技术、嵌入式系统设计与开发、计算机检测技术在纺织复合材料中的应用等相关教学研究工作。近三年发表学术论文十余篇，省部级项目3项完成，国家自然基金项目3项，完成和参与的地方和学校级项目10余项。一些横向项目已经完成。数十名本科生和研究生已成功完成学业。教育天津大学，计算机应用技术硕士，天津工业大学计算机无损检测方向，博士。计算机系教师，并担任研究和研究生管理办公室主任。主要研究方向云计算与大数据分析技术计算机网络计算智能算法与应用使用计算机进行损耗检测

女，理学博士，讲师 教育、工作经历： 2010年－2014年：北京师范大学化学学院，获理学学士学位 2014年－2019年：北京师范大学化学学院，获理学博士学位 2019年-至今：天津中医药大学中药学院，讲师 研究方向：理论与计算化学 承担课程：《物理化学》、《物理化学实验》、《化学实验基本技能培训》 教学科研成果：参与国家级课题2项、省部级课题1项，发表SCI论文4篇 荣誉称号：北京师范大学优秀毕业生等

张敏华教授，天津大学化工学院博士生导师，天津大学石化中心主任、绿色合成与转化教育部重点实验室副主任，研究领域包括分子模拟与应用催化、生物质能源、超临界流体技术、系统集成与过程强化。他先后主持完成了应用基础研究、工程放大和大规模工业化项目60余项，发表论文120余篇，获得国内外授权发明专利22项，获得国家、省部级科技奖励14项。 　　张敏华曾带领科研团队开发出具有完全自主知识产权国际先进水平的树脂法双酚A成套生产技术。该项目获国内外授权专利14项，并拥有多项专有技术。该项目2004年获中石化科技进步一等奖，2005年获天津市技术发明一等奖。 　　张敏华围绕国家可再生能源战略规划和发展生物质能源产品的重大需求，领导其团队开发多项燃料乙醇生产关键技术及装备，形成了具有国际先进水平的非粮燃料乙醇成套生产技术，并成功实现大规模产业化。该技术作为平台技术有力推进了我国生物质能源领域的技术进步，其中“燃料乙醇生产方法”获第十届中国专利优秀奖及天津市发明专利金奖

主要学历： 1986年天津大学热物理工程系学士 1989年天津大学热物理工程系硕士 2002年日本横滨国立大学工学博士 主要学术经历： 2007.12 天津大学 教授 2005.03 2007.11 日产汽车综合研究所 研究员 2004.04 2005.03 横滨国立大学 助理教授 2002.04 2004.03 横滨国立大学 博士后研究员 1989.03 1997.09 天津理工大学(天津大学分校) 助教 讲师 主要研究方向： 1. 燃料电池的水热管理和低温启动 2. 车用锂离子电池的热管理 及热失控 3. 各种余热回收中的半导体温差发电技术应用 4. SOFC热电联供系统的能量管控策略 5. 凝结换热强化 主要讲授课程： 本科生：工程热力学 研究生：多孔介质的传热与传质 主要学术兼职： 中国工程热物理学会传热传质分会委员 主要学术成就： 1. 在利用汽车尾气余热半导体温差发电（TEG）方面，系统地研究了余热能转换过程中热量传递的规律与影响，首先发现了串联式温差发电器输出功率随发电片面积变化存在极值点（最大输出功率点），即，在温差发电器设计时并非发电片个数越多越好，并以此为基础给出了温差发电器的优化设计方法。提出用发电净功率来评价TEG强化传热的效果，指出了传统强化换热评价方法的局限性。在此基础上，提出了采用中间流体或者相变结构的传热强化方法，不仅提高了TEG的输出功率，还大幅减少了温差发电模块的用量。 2. 在含湿烟气余热温差发电方面，发现其温差发电特性曲线分为显热发电区与混合发电区，并且两个发电区的发电性能曲线显示出不同的特点。并据此提出了通过烟气加湿来提高温差发电器性能的方案，不仅提高了发电器最大输出功率，同时还减少了达到最大输出功率时所需的发电模块面积。 3．在燃料电池水管理方面，通过实验观查和测量，揭示了流道内液态水的移动以及扩散层含水饱和度对其气体扩散性能影响的规律，改进了传统的Bruggeman方程。在此基础上提出了通过阴极分流式进气提高燃料电池性能的方案，并对其从模拟和实验两个方面展开研究，获得了最佳分流进气位置和进气量，大幅提高了燃料电池性能。 4．在燃料电池零下启动方面，明确了电极内部结冰规律，尤其是发现了过冷水瞬态结冰现象，为燃料电池零下启动策略的设计提供了理论依据。同时，在此基础上，提出采用局部加热实现燃料电池低能耗快速启动的方案，能耗水平满足DOE要求。另外，还提出并制作了表面亲疏水性混合分布的气体扩散层和微孔层，实验结果表明其可大幅提高燃料电池的水管理和零下启动能力。 5．在锂离子电池热管理方面，研究了薄片式电池的放热规律，获得了电池最高和最低温度点位置的分布及变化特征，提出利用金属翅片和相变材料相结合提高电池均温性和散热性能。 6．在Marangoni凝结换热方面，发现了氨水混合蒸汽在质量浓度0.38%和5K左右过冷度时具有最大凝结换热系数；另外，还通过实验发现水蒸气中混入0.05%浓度的酒精可使其凝结换热系数最大提高8倍，该结果被日本传热学手册收录。 主要科研项目： 1. 具有透气性侧面的微小流道内气液两相流动的研究 国家自然科学基金面上项目（2009-2011） 2. 热电材料多尺度结构中传热规律及高效热电转换机理 科技部973计划课题（2011-2015） 3. 利用多孔介质板的车用燃料电池系统自我加湿的研究 科技部国际合作（2010-2013） 4. 新能源汽车用动力电池高性能化的研究 科技部国际合作重大专项（2013-2016） 5. 客车燃料电池水管理与低温启动研究 科技部国际合作（2016-2019） 6. 基于相变换热的瞬变脉动内燃机废气余热能的高效热电转换，国家自然科学基金面上项目（2019-2022） 7. 燃料电池热电联供系统优化设计与示范试验，科技部国际合作课题，（2019-2022）

1981年-1985年：天津大学热物理工程系工程热物理专业，获工学学士 1985年-1988年：哈尔滨工业大学动力工程系工程热物理专业，获工学硕士 1999年-2003年：日本冈山大学工学部机械工学科，获工学博士

博士，教授，天津商业大学机械工程学院副院长，天津市可再生能源学会常务理事，天津市第五届学位委员会机械与工程学科评议组成员，中国工程热物理学会传热传质青年委员会委员，全国连锁经营标准化技术委员会（SAC/TC439）委员，美国西弗吉尼亚大学、法国卡尚高师、日本东京大学访问学者。

2006年天津大学博士2003年天津大学硕士2000年天津大学学士擅长领域：电气工程、控制理论与控制工程、人工智能从事电机系统智能化设计与控制的课堂教学、理论研究与工程应用工作，作为负责人主持国家973计划子课题、国家自然科学基金面上项目、天津市科技支撑计划重点项目、天津市应用基础与前沿技术研究计划重点项目等科研项目10余项。作为主要参加人参与了国家自然科学基金重大、重点、面上项目。

主要学历： 2008/9-2012/06本科 吉林大学 热能与动力工程 2009/09-2012/06本科二学位 吉林大学 工商管理 2012/09-2014/09硕士 天津大学 动力机械及工程 2014/09-2019/01博士 天津大学 动力机械及工程 2017.09-2018.10美国劳伦斯伯克利国家实验室联合培养 主要学术经历： 2019年至今 天津大学机械学院工作 主要研究方向： 热动力循环仿真及智能控制，热管理技术，分布式能源系统 主要科研项目： 国家自然科学基金青年项目 博士后站前特别资助 711研究所超临界CO2发电系统动态特性及控制策略仿真研究 广西玉柴内燃机余热回收系统开发 代表性论著： [1]Wang X, Wang R, Jin M, et al. Control of superheat of organic Rankine cycle under transient heat source based on deep reinforcement learning [J]. Applied Energy, 2020, 278, 115637. [2]Wang X, Tian H, Yan FY, et al. Optimization of a distributed energy system with multiple waste heat sources and heat storage of different temperatures based on the energy quality [J]. Applied Thermal Engineering, 2020, 181: 115975. [3]Wang X, Shu G, Tian H, et al. Dynamic performance comparison of different cascade waste heat recovery systems for internal combustion engine in combined cooling, heating and power [J]. Applied Energy, 2020, 260: 114245. [4]Wang X, Shu G, Tian H, et al. Operation performance comparison of CCHP systems with cascade waste heat recovery systems by simulation and operation optimization [J]. Energy, 2020, 206, 118123. [5]Wang X, Jin M, Feng W, et al. Cascade energy optimization for waste heat recovery in distributed energy systems [J]. Applied Energy, 2018, 230: 679-695. [6]Wang X, Shu G, Tian H, et al. Effect factors of part-load performance for various Organic Rankine cycles using in engine waste heat recovery [J]. Energy Conversion and Management, 2018, 174: 504-515. [7]Wang X, Shu G, Tian H, et al. The effects of design parameters on the dynamic behavior of organic ranking cycle for the engine waste heat recovery[J]. Energy, 2018, 147:440-450. [8]Shu G, Wang X, Tian H, et al. Scan of working fluids based on dynamic response characters for Organic Rankine Cycle using for engine waste heat recovery[J]. Energy, 2017, 133:609-620.