男,汉族,1960年10月出生,河北滦县人。1985年3月加入中国共产党。1982年7月参加工作,大连海事大学交通信息工程与控制专业毕业,硕士研究生学历。天津海事局原局长。

1982年毕业于大连海运学院航海系船舶驾驶专业，同年到上海海运学院航海系任教，1990年上海海运学院航海技术专业硕士研究生毕业。1996年9月任上海海运学院商船学院副院长，1999年9月任上海海运学院商船学院院长，2004年5月任上海海事大学商船学院院长，2004年9月任上海海事大学校长助理，2007年7月起任上海海事大学党委副书记、副校长。先后讲授《无线电技术基础》《航海仪器》《航海电子技术》等课程。主持及参加的科研项目主要有：“基于航行记录数据的船舶碰撞过程仿真系统”“船舶自动识别技术（AIS）的技术研究”“中国航海教育立法研究”“中国航海教育发展研究”“海空立体搜救体系研究”等。公开发表《基于VDR回放数据的船舶碰撞过程仿真系统的设计》《光纤陀螺罗经及其在海上的应用》等论文。长期从事高等航海教育与科研工作，曾被评为上海市优秀教育工作者，获得上海市教学成果一等奖、国家级教学成果二等奖、“吴福—振华交通教育优秀教师奖”等奖励。

第五届 中国遥感应用协会 潘伟，现任交通运输部救助打捞局党委委员、总工程师。2017年3月，交通运输部党组决定任命潘伟同志（副局级）为党委委员。

"李世新，男，汉族，1959年9月出生，河北省滦县人，中共党员。 现任交通运输部海事局副局长(副局级)、党组成员。 1995年11月起，历任中国唐山外轮代理公司副经理（副处级主持工作）、主持工作，中国唐山外轮代理公司经理（正处级），中国唐山外轮代理公司总经理（正处级）、党支部书记； 2003年4月起，历任河北海事局副局长（正处级）、党委委员，河北海事局副局长（副局级）、党委委员，河北海事局副局长（副局级）、党组成员； 2011年6月至，任交通运输部海事局副局长(副局级)、党组成员。 2019年6月，任海事局一级巡视员（正局级）。"

"徐国毅，男，汉族，1962年6月生，籍贯浙江温州，1990年12月加入中国共产党，1983年9月参加工作，研究生学历，工商管理硕士，高级工程师。 1979.09-1983.07 上海海运学院轮机管理专业学生（大本）； 1983.07-1993.06 上海海监局历任二管轮、大管轮、轮机长； 1993.06-1994.08 上海海监局上海航标区主任助理（正科级）； 1994.08-1996.09 上海海监局上海航标区副主任（副处级）； 1996.06-1999.06 上海海监局船机处处长（正处级）；其中1996.09-1999.01复旦大学工商管理专业学习（硕士）； 1999.06-2000.10 上海海事局组织处处长（正处级） 2000.10-2003.06 上海海事局副局长（副局级）、党委委员； 2003.06-2005.12 交通部海事局副局长（副局级）、党委委员； 2005.12-2007.11 浙江海事局局长（正局级）、党委副书记； 2007.11-2009.06 浙江海事局局长（正局级）、党组副书记； 2009.06- 2015.07上海海事局局长（正局级）、党组副书记。 2015.05-2015.12.9上海海事局局长、党组书记、党组成员。"

第九届 中国航海学会

编队指挥所成员、时任海军东海舰队司令部参谋的段昭显，在出访回国后，历任海军某基地作战处长、海军某水警区副参谋长、东海舰队军训处长、海军快艇某支队支队长、海军某保障基地参谋长、海军参谋长助理。最高职务为正军职的海军副参谋长。2010年7月晋升为海军少将军衔。

"齐俊麟，男，汉族，1964年6月出生，江西进贤人，1986年4月加入中国共产党，硕士研究生学历，成绩优异的高级工程师。现任长江三峡通航管理局党委书记。 　　职责分工：主持局党委全面工作，分管党委办公室、离退休办公室，定向联系升船机管理处。"

"张连钢，男，从事港口设备技术和生产工艺方面的创新研究与技术攻关，在港口起重设备自动控制、电气传动以及港口智能化方面有丰富的经验。张连钢先后主持完成了港口重点科技攻关项目20余项，多项成果达到国际先进水平，获得授权专利37项，其中发明专利10项、国际PCT发明专利1项，发表论文20篇，参与制定行业、团体标准3项。其个人获中国设备管理创新“领军人物”、中国郑和航海风云榜2017年航海风云人物“十佳先锋”、山东省交通运输行业“十二五”以来科技创新“领军人物”、山东省“富民兴鲁”劳动奖章、青岛市“拔尖人才”、青岛市“优秀共产党员”、青岛市“劳动模范”等荣誉称号。36年来，他扎根港口生产一线，让码头工人从脏苦累险中解放出来，从“振超效率”到“亚洲首个全自动化集装箱码头”，他以创新和实干，展现最美科技工作者风采。 张连钢把建设自动化码头作为事业，带领团队成员以关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新为突破口，通过自主研发、艰辛探索，连续攻克一系列技术难题，在一期码头建设中不仅破解了自动化码头的核心技术，还首创了机器人自动拆装集装箱扭锁，世界最轻、自动充电、续航时间无限制的自动导引车，轨道吊“一键锚定”系统等等一大批世界领先的最新技术，实现从“掌握核心技术”到“创造核心科技”。二期工程也做到用“氢+5G”技术再次引领全球自动化码头发展潮流。"

"罗勋杰，男，1967年7月生，湖北仙桃市人。工学博士/ MBA，高级工程师，现任天津港发展控股有限公司执行董事及董事总经理。 曾任丹麦马士基集团APM Terminals大中华区操作及技术部总经理、亚太区投资管理部高级总经理（兼青岛港前湾集装箱码头有限公司首席营运官）；英国铁行集团P&O Ports大中华区码头经理；上海国际港务（集团）有限公司工程指挥部副总指挥，上海洋山深水港四期全自动化码头工程建设部副总指挥，尚东分公司副总经理职务。"