赖晨光，日本东北大学工学博士，博士后（航空宇宙工学专业）。本科毕业于吉林大学工业设计（车身）专业，硕士毕业于吉林大学车身工程专业。先后任职于吉林大学汽车空气动力学研究所、日本东北大学流体科学研究所，现任重庆理工大学车辆工程学院副院长，日本东北大学客座教授、共同研究员。曾获得“全球卓越中心计划（Global-COE）研究进步奖” 、“中国机械工业科学技术奖” 二等奖，重庆市学术技术带头人后备人选，首批重庆市高等学校青年骨干教师，重庆市巴南区学术技术带头人。主持包括国际合作项目、国家自然科学基金以及省部级重大专项等二十余项课题研究。在国内外重要学术刊物及学术会议上发表论文60余篇，大会特邀报告2篇，授权发明专利3项，著作1部。

谢卢鑫，云南曲靖人，中共党员，工学博士。2019年6月毕业于浙江大学农业机械化工程专业，主要从事甘蔗机械化收获及柑橘自动化嫁接技术与装备研发。近年以第一作者发表SCI/EI论文8篇，授权国家发明专利5件。主持西南大学博士启动基金项目1项，主研国家重点研发计划子课题项目1项，参与公益性行业（农业）科研专项经费项目2项、国家863计划项目1项。 教育及工作经历 2019.07－今，西南大学，工程技术学院，讲师 2014.09－2019.06，浙江大学生物系统工程与食品科学学院，农业机械化工程，博士，导师：王俊教授 2010.09－2014.06，西南大学工程技术学院，农业机械化及其自动化，学士 社会工作 中国农业工程学会会员、中国农业机械学会会员；Simulation Modelling Practice and Theory、Applied Engineering in Agriculture等SCI期刊审稿人。

赵颖，女，山东菏泽人，讲师，吉林大学和美国密西根大学（University of Michigan，Ann Arbor）联合培养博士，车辆工程专业，主要从事车辆智能化与轻量化技术等方面的研究。已在SCI/EI及国际会议上发表学术论文多篇，授权发明专利多项，出版1项专著《微结构材料》和1项译著《Automotive Product Development》，先后参与并完成国家重点研发计划专项、省校共建计划专项和省产业技术研究与开发专项等多项项目。目前正承担并主持重庆市青年基金项目1项和中央高校博士启动项目1项，取得了丰富的研究成果。

李云伍，男，工学博士，教授，博士生导师，西南大学工程技术学院副院长；重庆市第二届学术技术带头人后备人选，毕业于同济大学机械工程学院机械电子工程专业，获博士学位；重庆长安汽车股份有限公司博士后；现为重庆汽车工程学会秘书长。 研究领域及方向 智能农业装备，导航与自动驾驶控制策略，田间作业环境感知，电动汽车复合电源系统及能量回收。 教育及访学经历 1994年9月－1997年9月，西南农业大学农业机械化专业就读本科，获工学学士学位。 1997年9月－2000年6月，西南农业大学农业机械化专业攻读硕士研究生，获硕士学位。 2003年9月－2006年9月，同济大学机械工程学院机械电子工程专业博士研究生学习，获博士学位。 2009年7月－12月，美国Kettering University访学。 2010年12月－2013年3月，重庆长安汽车股份有限公司博士后，从事发动机性能开发研究。 2015年6月-2015年12月，德国手工业中心（Central Agency for Continuing Vocational Education and Training in the Skilled Crafts, ZWH）访学。 2018年1月-2月，美国，重庆市优秀中青年新能源与智能汽车骨干人才培训和考察。

许林，男，汉族，1965年3月生，重庆巴南人。西南财经大学高级工商管理硕士，正高级工程师，汽车工程专业副教授，重庆汽车工程学会常务理事、重庆市轻量化材料产业联盟首届理事长、重庆两江新区汽车产业联盟副理事长，重庆小康工业集团股份有限公司首席技术官兼科技中心总经理。相继获评重庆市首届创新争先奖先进个人，重庆英才·创新创业领军人才，重庆市工业设计十佳杰出设计师、重庆市沙磁英才。1988年毕业于江苏大学汽车工程专业以来，至今从事汽车行业工作近30年，擅长整车设计、研发及制造。近年来主要负责整车及整车关键领域先进技术研发和成果转化工作，近5年负责和承担了企业关键项目19项，其中12项获评重庆市企业技术创新重点项目新产品；个人获得汽车研发相关个人发明专利3项，个人实用新型及外观设计专利54项，先后出版7本关于汽车技术、检测等相关书籍。

赵树恩，男，博士、教授，中国公路学会自动驾驶工作委员会委员、四川省振动工程学会理事、中国安全产业协会道路交通安全智库专家、中国汽车工程学会越野车分会技术专家、教育部学位与研究生教育发展中心专家、重庆市科技局评审专家、重庆市经信委专家，重庆交通大学学术委员会及教学指导委员会委员。 研究方向： 智能汽车与自动驾驶、车路协同与道路交通安全、车辆系统动力学与控制 教学情况： 主讲本科生《汽车电子控制技术》、《轨道车辆结构与设计》、《智能汽车》以及研究生《车辆系统动力学》等课程；指导硕士研究生46名，已毕业硕士研究生31名。获校级优秀教学成果一等奖1项（主持）；主持开发重庆市研究生优质课程1门、重庆市精品视频公开课1门。“车辆动力学与智能控制”重庆市研究生导师团队负责人。 科研情况： 主持国家自然科学基金面上项目、国家重点研发计划项目子课题、重庆市技术创新与应用发展重大专项、重庆市重点产业共性关键技术创新专项、重庆市自然科学基金项目、重庆市技术预见与制度创新项目、国家博士后基金、重庆市博士后基金等科研项目14项；主持企业横向项目6项；参与国家自然科学基金项目、国家重点研发计划项目等各类科研项目10余项。 在InternationalJournal of Computer Integrated Manufacturing、Journal of Advance Manufacturing Systems、交通运输工程学报、汽车工程、控制与决策等国内外核心期刊和国际学术会议发表论文90余篇，其中SCI、EI收录20余篇。申获发明专利18项、实用新型专利11项。

何义团，男，博士，教授。重庆市“双带头人”支部书记。校学术委员会委员、校学位评定委员会委员，学科负责人,重庆市“清洁汽车与新能源技术”研究生导师团队负责人，重庆交通大学第六届最受学生欢迎“十佳教师”。主持/参与省部级以上科研项目20余项，发表论文50余篇，主持建设2门重庆研究生优质课程，1门重庆市一流本科课程，指导研究生获得重庆市优秀硕士学位论文3篇，获得研究生教育教学改革研究优秀成果奖1项，校级教学成果奖3项、国家级能源科技成果1项。

副教授，研究生导师，加拿大滑铁卢大学博士后，车辆工程专业负责人。目前主要从事智能网联车辆的道路环境感知、驾驶行为决策及底盘动力学综合控制等方面研究，创建了西南大学绿色智能车辆与机电系统实验室并担任负责人。目前主持国家自然科学基金青年基金项目等十余项科研项目，先后在国内外专业核心期刊发表文章30余篇。同时，与多个单位建立了长期的校企合作科研关系。教学方面，曾获得过西南大学第八届教师课堂教学比赛一等奖等奖励。

姚凌云，男，专业：机械工程/机械设计及理论；学历：博士；职称：教授/硕士研究生导师；一直从事机械装备振动噪声控制方法的理论与工程应用研究工作，主要开展新型CAE算法及汽车NVH性能预测方法、机械/声学超构材料机理、振动能量俘获装置智能设计，曾在美国密苏里大学机械与航空系复合材料动力学实验室从事机械超材料的设计开发工作，以第一作者或通讯作者公开发表学术论文20余篇；在中国汽车工程研究院工作三年，积累了丰富的NVH性能开发工程经验，曾经负责和参与相关汽车公司的多款车型NVH开发工作，主要的汽车公司包括：长安铃木、长安汽车、东风柳汽、北汽银翔、川汽、上汽通用五菱等。

周平，男，工学博士，中共党员，2019年3月至今任西南大学工程技术学院副教授，从事车辆领域相关教学与科研工作。主要从事车辆材料、结构设计与制造领域的科研工作，从车辆及部件现代设计与制造工程的角度出发，为了解决日益严峻的环保问题和不断提高的汽车被动安全性要求，分别从新材料、新结构和新工艺三个方面进行了多学科融合的创新性研究工作，在解决工程难题的同时发掘科学问题。主要研究方向有：车辆先进结构设计与优化、车辆与农机轻量化技术、新能源汽车被动安全性、铝/镁合金车身零部件温热冲压成形工艺设计与优化、金属材料宏微观塑性变形与断裂力学理论、材料宏微观表征与建模、大变形非线性有限元理论及高性能仿真软件开发、车辆零部件智能制造、车辆设计与制造中的CAD/CAE技术、车辆NVH仿真分析与控制技术等。