高扬，男，现为长安大学副教授、博士生导师，物流工程系副主任，汽车学院工会主席。2003年7月获得南昌航空大学机械设计制造及其自动化专业学士学位，2006年7月获得西北工业大学电工理论与新技术硕士学位，2011年4月获得西北工业大学机械电子工程专业博士学位，2017-2018年在美国伊利诺伊大学芝加哥分校作为访问学者进行访问。主要从事移动机器人导航技术，定位构图技术，机器人学，计算机控制技术，人工智能技术，物流工程技术等方面研究。近年来在国内外学术期刊发表论文十余篇，其中多篇被EI,SCI检索,拥有专利6项，其中发明专利2项。主持：国家重点研发计划子课题1项，国家自然科学基金（青年基金）项目1项，陕西省自然科学基金项目2项，中国博士后基金项目1项，参与国家863等省部级项目多项，参与横项课题2多项。

辛琪，工学博士，副教授，硕士生导师。现为长安大学汽车学院，运载工程系教师。研究领域为智能车辆环境感知系统、运动规划系统、控制系统研发（提供激光雷达、毫米波雷达、双目视觉传感器，在ROS环境下进行环境感知和场景理解；多约束、参数不确定条件下的多车协同运动规划；输入和状态受限下的宽适应性控制系统开发；此外提供ROS小车两台，树莓派小车1台，网联视频小车多台，用于理论验证）

闫晟煜，工学博士，副教授，硕士生导师。2015年6月毕业于长安大学车辆工程专业，2015年6月执教于长安大学汽车学院，现为运载工程系副主任。主要从事公路运输规划、城市公交运营理论、车辆性能检测、二手车评估理论与技术等方面研究。 近5年以来主持科研项目18项，获批经费200余万元，作为主要参与者的科研项目40余项。发表期刊论文24篇，以第一作者发表SCI、EI期刊论文10篇，CSCD源期刊4篇，其他论文4篇。授权发明专利3项，实用新型专利5项，软件著作权1项，出版专著4部，规划教材1部，制定行业、团体标准各1项，兼任SCI、EI、CSCD期刊审稿人。受邀于中国汽车技术研究中心、西安市商务局、台州市商务局作为二手车出口技术性能检测专家组长或成员，受邀于国际会议CICTP、西安交通大学管理学院、陕西省城市公共交通协会完成会议报告3次。入选2019年济宁市创新科技领军人才。长安学者青年学术骨干。

罗耿，工学博士，讲师，硕士研究生导师。主要研究方向：轻质材料力学特性研究、车身耐撞性研究。主持陕西省自然科学基金项目、汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金、西北工业大学博士论文创新基金等。作为核心人员参与国家重点研发计划、国家自然科学基金、陕西省工业科技攻关项目等。发表论文10余篇，其中8篇被SCI检索，获批发明专利1项，工程实用新型专利1项。

史培龙，男，陕西靖边人，1984年1月生，工学博士，现为长安大学汽车学院车辆工程系副教授，硕士研究生导师。主要研究方向为车辆运行安全技术、智能车辆控制技术和汽车测试技术等。主持了陕西省重点研发计划项目重点项目、一般项目及产业链群项目3项，科研创新发展基金项目1项，横向项目10余项。作为骨干成员参与了国家、省部级研发计划多项。参与了陕西省《道路运输车辆主动安全智能防控系统平台技术要求》、《道路运输车辆主动安全智能防控系统通讯协议要求》、《道路运输车辆主动安全智能防控系统终端技术要求》编写（第三完成人）。

魏文辉，在长安大学汽车学院物流工程系担任教师，主要研究方向为惯性导航、卫星导航、智能车自主组合导航、多源异步信息融合及系统模型误差补偿等。发表学术论文18篇，授权发明专利2个，参与编写专著1部，获陕西省高等学校科学技术一等奖1项（排名第2）。主持国家自然科学基金项目1个，国家重点研发计划项目子课题1个，中国博士后科学基金项目1个，陕西省博士后科学基金项目1个；同时，作为项目组主要人员，参与了国防科工局“十二五”和“十三五”预研项目、国家“863”计划项目、国家自然科学基金项目、总装备部预研基金项目等多项纵向课题，同时参与中航工业618所、光学精密机械研究所等合作横向课题多项。

赵博选，男，工学博士。现就职于长安大学汽车学院物流工程系。主要研究离散制造车间生产运作管理、生产与物流协同调度、电动车辆路径规划、生产物流信息系统与应用等，先后参与国家863 高技术研发项目1 项，国家重大专项2项，陕西省科技计划项目1 项，主持陕西省自然科学计划项目1项，中央高校科研项目1项。发表科研学术论文10篇，多篇被SCI和EI检索。

高强，工学博士，毕业于西安交通大学，近年来一直在长安大学汽车学院任职，教授，长期从事汽车、机械电子领域基础理论和应用技术的研究，对相关理论、方法、技术、仪器设备等有多年的研究积累。主持或作为主要人员参与国家自然科学基金等国家级科研项目及省部级项目10余项，发表SCI、EI检索论文20余篇，获得国家专利授权超过20项。

张新锋，工学博士，副教授，硕士生导师，系主任，车辆可靠性与检测诊断研究所副所长，全国汽车行业生产力促进中心专家，中国人工智能学会智能驾驶专委会委员，中国指挥与控制学会无人系统专业委员会委员，中国生产力促进中心协会汽车工作委员会常务委员，长安大学优秀教师。 主要承担车辆可靠性与故障诊断理论与技术、智能网联电动汽车与交通和新能源车辆理论与技术等方面的教学与科研工作。指导硕士研究生26名，其中已毕业16名。主持参与973项目1项，国家自然科学基金1项，中国科学院创新预研项目1项，国家科技部项目2项，西部项目1项，中央高校基金项目2项，多项省部级和地市纵项和横向课题，及多项教改项目。发表学术论文40余篇，其中EI/SCI检索10篇，申请专利5项，软件著作权1项，获国家级一等奖2项。

张大伟，男，山东泰安人，工学博士，毕业于西南交通大学，现任职于长安大学汽车学院，讲师，硕士生导师，主要从事车辆与轨道/道路耦合动力相互作用的研究。在《Wear》、《Mechanika》、《铁道学报》、《中国铁道科学》、《Transport》等国内外本领域期刊上发表高水平文章15篇，其中SCI 4 篇，EI 10篇。另外，在项目研究方面，作为项目负责人现主持项目1项中央高校基本科研业务；作为重要成员参加了多项国家级和省部级重点项目研究，其中：参与1项国家重点基础研究发展计划（973计划）项目，2项国家自然科学基金面上项目以及1项国家自然科学基金重点项目等。