孙尚渠，男，中共党员，1990年11月生人，博士、讲师、硕士生导师。2019年毕业于山东大学，获防灾减灾工程及防护工程专业博士学位。主要从事岩溶区盾构隧道精细探查与围岩稳定性方面科研与教学工作，主持国家自然科学青年基金1项、事企业单位委托课题3项，出版专著1部，第一/通讯作者在《International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences》、《Tunnelling and Underground Space Technology》、《Bulletin of Engineering Geology and the Environment》、《Mathematics and Computers in Simulation》等国际权威期刊发表SCI\EI论文17篇（2篇入选ESI高被引及热点论文），授权美国专利1项（US2019/0285525 A1），授权中国发明专利30项（前两位7项），授权软件著作权6项，参编工法2部，参编省级标准1项；担任山东轨道交通学会副秘书长。研究成果获中国公路建设行业协会一等奖（排名第1）、中国岩石力学与工程学会科技进步二等奖（排名第2）、山东省高等学校科学技术一等奖（排名第1）、德州市科技进步一等奖（排名第1）、及中国交通运输协会科技进步二等奖、山东省公路学会一等奖等奖励。

张吉哲，山东大学副研究员。主要从事沥青混凝土水损害机理、沥青材料复合改性、沥青材料再生技术等方面研究，主持国家自然科学基金项目、山东省自然科学基金项目、中国博士后科学基金面上项目、硅酸盐建筑材料国家重点实验室（武汉理工大学）开放基金重点项目和山东省博士后创新基金等。并作为主要研究人员参与了英国工程和自然科学研究委员会（EPSRC）资助项目，对沥青-集料界面的黏附机理以及遇水后的黏附失效规律进行了深入系统研究，在沥青-集料界面细观力学研究、材料优化和性能评价等方面积累了大量的科研经验。发表学术论文30余篇，其中以第一作者或通讯作者在沥青及沥青混合料方面发表SCI论文20余篇。担任《Construction and Building Materials》、《Journal of Cleaner Production》、《International Journal of Pavement Engineering》、《Road Materials and Pavement Design》等期刊审稿专家。

梁明，工学博士/博士后，山东大学研究员，齐鲁青年学者，硕士生导师。智慧道路感知监测及智能道路材料青年学者，以化学学术背景和道路工程学科交叉视角，创新研制设计出道路复合机敏智能监测传感器及智能监测系统，以化学/流变/相场多尺度多维视角提出了道路材料耦合方程的相场理论。发表学术论文53篇，以第一作者或通讯作者发表SCI、EI检索论文29篇，其中一区TOP期刊论文21篇；申请专利45项，其中已授权专利29项；获省部级科研奖励3项，山东省优秀博士学位论文获得者。主持国家自然科学基金青年基金、齐鲁青年学者高层次人才计划项目、中国博士后特别资助项目、中国博士后基金面上一等资助等10项课题，主持或参与省交通厅等省部级及中石油、山东高速集团等攻关课题10余项。担任SCI期刊Journal of Renewable Materials 编委，土木材料、道路沥青材料领域JCP\IJPE\JMCE\CBM等近10篇SCI期刊审稿人。

刘洪亮，现任山东大学齐鲁交通学院副研究员，硕士生导师，入选中国科协青年人才托举工程，山东大学青年学者未来计划。主要从事隧道与地下工程智能建造与灾害防控方面的研究工作。 近五年来，主持国家自然科学基金等科研项目6项，主持中国中铁、山东高速、济南地铁等单位科技项目9项。研究成果获省部级科技进步一等奖7项，二等奖4项。出版论著3部，发表学术论文39篇，其中以第一或通讯作者发表SCI/EI论文12篇，1篇入选“ESI高被引论文（前1%）”，单篇SCI论文最高被引39次。授权美国专利2项、国际PCT专利3项、中国发明专利50项、软件著作权12项。参编行业协会团体标准3部、行业工法2项、企业工法1项。指导学生获山东省“互联网+”大赛金奖、山东省“创意”轨道交通大赛一等奖。

孙子正，男，副研究员，硕士生导师。主要从事隧道地下工程智能建造与灾害防控领域研究工作。现任山东省工业技术研究院地下工程机器人协同创新中心共同负责人，兼任国际岩石力学学会会员、国际土力学与岩土工程（ISSGE）学会会员、中国岩石力学学会地下工程分会理事、山东轨道交通学会理事（智能建造专委会秘书长）、《隧道与地下工程灾害防治》期刊青年编委，入选山东人才专家库。发表SCI/EI论文26篇，出版世界第一部裂面优化法专著《裂面优化法：原理与应用》（第二），授权国际专利PCT1项，中国发明专利26项，软件著作权7项；参编社会团体标准1项；获教育部科技进步一等奖等省部级科技奖励7项，主持横纵向课题13项；担任《RMRE》《力学学报》等10个知名力学领域期刊审稿人，在国内外学术会议做分会场特邀等报告10余次。

冯海暴，汉族，正高级工程师，土木工程、软件工程、水利工程专业双硕士学位，工学博士。中交一航局信息化管理部总经理，兼任硕士生导师，国家重点实验室成员，山东省工程师协会副会长，青岛市青年科学家协会监事长，山东省工程师协会专委会主任、山东土木建筑学会专委会副主任、秘书长，山东省科技专家，天津市科技专家、中国疏浚、中国水运协会、科技专家、信息化专家、技术标准专家、保密专家、中施企协BIM专家等。 主持开展了数字化转型、数字化人才培养、数字化建造、工程技术、智慧工地、BIM技术、业财一体化、知识管理等课题的研究攻关与应用工作。掌握了多项核心技术，其中17项鉴定技术成果达到国际领先、国际先进水平，先后获授权国家专利达170项（其中发明专利62项、中国专利优秀奖1项、国际专利1项），软件著作权16项，省部级科技进步奖、技术发明奖23项等，十大创新技术1项。多次受邀参加国际和国内学术交流并做论坛报告，发表SCI、EI、CSCD、中文核心期刊论文46余篇。 荣获山东省有突出贡献中青年专家（省级人才工程第一层次）、山东省优秀科技工作者、首届中国航海学会科技贡献突出人物、第七届山东省杰出工程师、山东省自然科学创新奖、山东省五一劳动奖章、青岛市拔尖人才、第十一届青岛市青年科技奖、第三届中国航海学会青年科技奖、首届中国疏浚青年优秀人才等多项省部级以上荣誉。 目前，正在进行国家重点研发计划交通运输基础设施施工安全关键技术与装备研究、广东省重点研发计划、水运“平安百年品质工程”建设研究课题和中国交建重大科技研发项目、智慧工地开发、工程施工数字化工程施工技术等6项课题的研究，以中国土木“技术引领”和发展数字化工程技术为目标不断开展科技和信息化技术创新工作。

苏会锋，山东科技大学交通学院副教授，博士，2018年9月毕业于北京交通大学桥梁与隧道工程专业，研究方向为桥梁与隧道工程智能化监测、检测与可靠性评估，隧道与地下工程的预制装配技术等。较好的把研究理论和工程实际结合，主持中铁19局科技计划项目、中铁22局科技计划项目、中铁14局科技计划项目、山东高速集团科技计划项目等项目多项，参与国家自然基金项目面上项目一项，山东省重大研发计划项目1项等。在《Science of Advanced Materials》、《Advances in Mechanical Engineering》、《Energies》、《铁道学报》等期刊发表论文30余篇，其中SCI、EI检索14篇，授权发明专利2项。其中，《客运专线大跨连续梁变形观测和线形控制技术研究》获中国施工企业管理协会科学技术奖二等奖，《专线湿陷性黄土地区桥梁基础沉降预测与评估技术研究》获中国铁道建筑总公司科技进步三等奖。