科创中国

本发明提供了一种交通信号远程控制系统，该系统包括基于无线网络平台控制和基于移动终端的短消息或无线上网控制两种结构；基于无线网络平台的控制系统由无线遥控设备、无线以太网接入系统、无线接收模块和交通信号控制机组成；基于移动终端的短消息控制系统包括移动终端、短消息接收器、交通信号控制机和交通信号控制中心；基于移动终端的无线上网控制系统包括移动终端、无线网关支持节点、交通信号控制机和交通信号控制中心。由于本发明中实现了交通信号的远程控制，使控制者远离现场时也可完成对交通信号灯的控制工作，提高了交通信号的控制灵活性和效率，便于同时控制多个路口，节省人力物力资源

本申请涉及智能交通技术领域，尤其涉及一种交通信号机的安全防护方法及装置。 通过端口过滤的防护方法，只能滤除非法分子通过其它非业务端口的恶意攻击，而对于通过业务端口发送的恶意控制指令无法识别以及防护，仍然存在较大的安全风险。本说明书实施例提供一种交通信号机的安全防护方法及装置，用于部分解决现有技术中的问题。

为了保障交通信号机的控制安全，防止非法分子恶意违法操控交通信号机，制造交通混乱。目前常采用端口过滤的方法，对交通信号机进行安全防护。由于交通信号机上设置有若干端口，不同端口用于连接不同的服务。因此可通过限制交通信号机上端口输出的传输，只允许业务端口的通讯而禁止其它非业务端口的通讯，从而防止非法分子的恶意控制。 

发明人 褚健 还约辉 崔行 薛金良

禇健，男，汉族，1963年4月生，浙江淳安人。浙江大学工业控制研究所日本京都大学化工系联合培养，工业自动化专业毕业，研究生学历，博士，教授。1989年3月参加工作，1984年11月加入中国共产党。

在本说明书中，安全防护端可获取控制端向交通信号机发送的控制数据，并基于协议解析库对控制数据进行解析。之后，根据异常特征匹配库，对解析得到的每条控制内容进行特征匹配。并当控制内容与异常特征匹配成功时，根据防护策略对控制数据进行防护处理，否则，将控制内容转发至交通信号机，使交通信号机按照控制内容调整交通信号灯的显示状态。通过安全防护端对控制数据进行解析，以及进行异常特征匹配，有效监测并拦截了恶意控制数据，避免恶意攻击行为引起重大交通事故，保障了交通系统安全。

本说明书提供的一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现上述交通信号机的安全防护方法。技术合作，遣派学者专家到国外或者其他地区的高校，研究机构或者生产企业与对方的学者，专家合作进行研究设计，或者双方学者，专家轮流到对方学校，研究机构或者企业进行研究。