科创中国
一种高层建筑紧急逃生电梯
成果类型：: 发明专利
发布时间: 2026-09-10 10:06:27
科技成果产业化落地方案
方案提交机构：成果发布人| 徐景新 | 2026-09-10 10:06:27
本发明公开了一种高层建筑紧急逃生电梯，包括轨道、平台、曳引系统、支撑架、轿厢及井道；所述轨道固定连接于高层建筑的顶部，其一端位于高层建筑的边缘，且轨道内侧固定连接有齿条；所述平台的两侧转动连接有滚轮，两侧各有一个滚轮的顶部固定连接有与齿条啮合的齿轮a，平台内侧固定连接有两个步进电机；所述曳引系统固定连接于平台顶部远离高层建筑边缘的这端，所述井道固定连接于高层建筑的侧部；当所述平台移动至轨道接近于高层建筑边缘这端的极限位置时，轿厢可落入到井道中。本发明安装在高层建筑的顶部，火灾时可供多人从高层建筑的顶部进入轿厢，并沿着侧部的井道达到地面，远离了火场的核心区，逃生速度快，可靠性较强。
本成果创新性地设计了一种安装于高层建筑顶部的紧急逃生电梯系统，通过轨道、平台、曳引系统、轿厢及侧部井道的协同配合，构建了从楼顶沿建筑外侧直达地面的独立逃生通道。核心技术在于：轨道固定于建筑顶部并延伸至边缘，平台通过齿轮与轨道内侧齿条啮合实现平稳移动，步进电机驱动平台精准定位；当平台到达建筑边缘极限位置时，轿厢可精准落入侧部井道，沿井道安全下降至地面。该系统使逃生人员从楼顶进入轿厢，完全绕开火场核心区，避免了传统楼道逃生中烟气中毒和拥挤踩踏的风险，具有逃生速度快、承载人数多、可靠性强的突出优势。
本成果主要面向高层及超高层建筑火灾应急逃生与救援领域，适用于住宅楼、写字楼、酒店、医院、学校等人员密集的高层建筑，特别适合消防云梯难以覆盖的超高层建筑（100米以上）。该系统可独立安装于新建建筑的顶部和侧墙，也可对既有高层建筑进行加装改造，不影响建筑原有结构和日常使用功能。同时，该系统可纳入建筑智慧消防联动体系，与火灾报警系统联动实现自动启动。此外，其模块化设计理念还可推广至高层工业厂房、通信塔、大型桥梁索塔等特殊高空作业场所的应急疏散场景。
申请人： 淮阴工学院 发明人： 董育伟 , 马海涛 , 朱晶晶 , 侯延顺 , 陈昌飞 , 陈中 , 王玲 本团队长期专注于高层建筑应急疏散装备与特种电梯系统研究，核心领域为紧急逃生电梯的结构设计、驱动控制策略及安全疏散方法开发。团队负责人主持并完成多项国家级、省部级重点科研项目及教学改革项目，在机械系统设计与应急救援装备领域积累了丰富经验。团队成员以第一或通讯作者发表多篇高水平学术论文，系统揭示了紧急工况下电梯运行稳定性、乘坐安全性与疏散效率之间的协同优化规律。同时，参与编写相关学术专著，并获授权多项国家发明专利，形成了从结构创新设计、控制算法开发到高层建筑应急应用的全链条研发体系。
经济效益显著：传统高层建筑火灾逃生依赖消防云梯和内部楼梯，云梯有效高度通常不超过100米，且单次救援人数有限。本系统单台设备可覆盖一栋高层建筑，按每栋设备投资100万-200万元计，全国3000余栋百米以上高楼即使10%的渗透率，市场规模即达3亿-6亿元。对于新建超高层建筑，该系统可作为差异化卖点提升楼盘价值；对于既有建筑改造，可显著提升消防安全等级。社会效益层面，该技术可大幅提升高层建筑火灾中的人员逃生成功率和救援效率，有效减少群死群伤事故，增强城市公共安全韧性，具有显著的社会价值和经济效益。
技术转让，许可，合作所需资金需双方协商，此项技术想尽快落地，希望具备此项技术研发的技术方，能够尽快承接此项目。
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