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ZrO2/MXene/HBPSi-EP复合材料及制备方法

成果类型:: 发明专利

发布时间: 2026-06-08 10:31:50

科技成果产业化落地方案
方案提交机构:成果发布人| 徐景新 | 2026-06-08 10:31:51

本发明公开了ZrO2/MXene/HBPSi‑EP复合材料及制备方法,具体为:将ZrOCl2·8H2O、MXene分散液混合,超声,水热反应,洗涤,加入去离子水,超声搅拌,冷冻干燥,得到ZrO2/MXene粉末;将二乙二醇和KH‑560置于反应器中进行缩聚反应,得到端基为环氧基团的HBPSi;将HBPSi加入到油浴下搅拌的环氧树脂EP‑51中加热预聚,加入分散在丙酮中的ZrO2/MXene粉末,搅拌,加入固化剂,注入涂有脱模剂的玻璃模具中除去气泡,进行固化反应,脱模即可。本发明方法制备的复合材料兼具的优异力学性能和摩擦性能,能够满足电子工业、汽车制造、航空航天等领域的摩擦应用要求。公开/授权文献:

本发明的技术独创性体现在多尺度、多组分的协同设计与精细工艺控制。首先,采用水热反应使ZrO₂纳米颗粒在MXene层板表面原位生长,避免了物理混合导致的不均匀团聚,并借助MXene的高比表面积赋予复合材料优异的界面增强效果。其次,设计合成了端基为环氧基团的超支化聚硅氧烷(HBPSi),其三维支化结构既能提高树脂交联网络的韧性,又能通过化学键桥接无机填料与环氧基体。此外,冷冻干燥工艺有效维持了ZrO₂/MXene粉末的蓬松多孔结构,防止MXene重新堆叠,确保其在树脂中均匀分散,从而最大化发挥各组分的协同优势。

该复合材料兼具轻质、高强、低摩擦、耐磨损等综合优势,在多个高端工业领域具有广阔的应用前景。在电子工业中,可作为高性能封装材料、耐磨连接器或导热界面材料,满足微型化、高可靠性器件对低摩擦与尺寸稳定性的要求。在汽车制造领域,适用于自润滑轴承、活塞环、密封件及齿轮等关键摩擦部件,有助于降低能耗、延长维护周期。在航空航天领域,可用于轻量化耐磨结构件、舵机传动系统和紧固件涂层,适应真空、高辐射及大温差等极端环境。此外,还可拓展至精密仪器、机器人关节、高端运动器材等对低摩擦与高耐久性并重的场景。

西安理工大学 陈争艳 , 兰洲 , 张茂宇 , 任鹏刚

本发明将产生显著的经济与社会效益。从经济效益看,以聚合物基复合材料替代传统铜基或聚四氟乙烯基摩擦材料,可大幅降低原材料成本和加工能耗,同时延长部件使用寿命,减少设备停机维护损失。MXene与超支化聚合物的规模化制备成本正逐步下降,有助于推动本技术产业化落地,抢占高端轻量化耐磨材料市场。从社会效益看,该材料有助于减少重金属和有害氟化物的使用与排放,符合绿色制造与可持续发展理念。在能源领域,应用于风电滑动轴承、高铁受电弓滑块等关键部件,可降低摩擦能耗,提升能源利用效率,助力实现“双碳”目标。

技术转让,许可,合作所需资金需双方协商,此项技术想尽快落地,希望具备此项技术研发的技术方,能够尽快承接此项目。