国产首台7.7万吨橡皮囊液压成形机
成果类型:: 发明专利
发布时间: 2025-10-19 17:23:36
清华大学开展了航空工业核心装备 ——7.7 万吨橡皮囊液压成形机的攻关研究,成功研制出国产首台该类设备,打破了国外在大尺寸飞机钣金件成形高端装备领域的垄断。实现指标:设备最大成形力达 7.7 万吨,可满足机身、机翼等大尺寸复杂钣金件的一体化成形需求;集成预应力钢丝缠绕、超高压增压、数字化过程控制等核心技术,成形精度达 ±0.1mm,达到国际先进水平。
当前我国航空工业大尺寸飞机钣金件成形依赖进口高端液压成形设备,设备采购成本高、维护周期长,且存在技术封锁风险。本项目研制的 7.7 万吨橡皮囊液压成形机,通过创新预应力钢丝缠绕结构设计,解决了超高压工况下设备刚度不足的问题;自主研发超高压增压系统与关键阀体,实现液压压力精准调控;结合数字化过程控制技术,可实时监控成形过程参数,相比进口设备,采购成本降低 30% 以上,维护响应时间缩短至 48 小时内,兼具技术自主性与经济效益优势。
本项目研制的 7.7 万吨橡皮囊液压成形机,核心应用于航空工业飞机制造领域,可完成机身壁板、机翼蒙皮、发动机舱等大尺寸复杂钣金件的一体化成形加工。同时,可拓展至航天领域(火箭箭体、卫星舱体成形)、轨道交通领域(高铁车头大型铝合金构件成形)、船舶制造领域(特种船舶耐压壳体成形)等,为高端装备制造行业提供关键成形装备支撑,适用场景覆盖多类重大装备核心构件生产。
清华大学开展了航空工业核心装备 ——7.7 万吨橡皮囊液压成形机的攻关研究,成功研制出国产首台该类设备,打破了国外在大尺寸飞机钣金件成形高端装备领域的垄断。实现指标:设备最大成形力达 7.7 万吨,可满足机身、机翼等大尺寸复杂钣金件的一体化成形需求;集成预应力钢丝缠绕、超高压增压、数字化过程控制等核心技术,成形精度达 ±0.1mm,达到国际先进水平。
打破国外高端液压成形装备垄断,保障我国航空工业关键装备供应链安全;推动飞机钣金件成形效率提升 40%,减少构件焊接工序 30%,降低航空制造能耗 15%;助力高端装备制造行业技术升级,带动上下游超高压液压元件、数字化控制系统等配套产业发展,间接创造就业岗位 500 余个。
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