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盾构机再制造及应用研究

成果类型:: 发明专利

发布时间: 2025-10-19 16:21:27

科技成果产业化落地方案
方案提交机构:成果发布人| 陈杰 | 2025-10-19 16:21:27

中建交通建设集团有限公司开展了智能制造与装备领域核心技术 —— 盾构机再制造及应用的攻关研究,已实现盾构机关键部件状态评估、再制造评估,以及恢复性再造与升级性再造技术突破,目前成果处于中试阶段。实现指标:可精准完成盾构机关键部件性能检测与状态评估,恢复性再造后关键部件性能达标率不低于 95%,升级性再造后设备作业效率较原设备提升 10%-15%。

当前国内大量盾构机在服役一定周期后,面临关键部件老化、整体性能下降问题,直接报废会造成资源浪费与成本增加,而全新盾构机采购成本高昂。本项目通过研发盾构机关键部件状态评估、再制造评估技术,以及恢复性再造与升级性再造工艺,可延长盾构机使用寿命 3-5 年,相比采购新设备成本降低 40%-60%,兼具资源循环利用与经济效益优势。

本项目研发的盾构机再制造技术及成果,可广泛应用于城市轨道交通建设(地铁隧道施工)、公路与铁路山岭隧道工程、水利水电隧道工程(如引水隧洞)、综合管廊建设等领域。适用于对服役期满或性能下降的土压平衡盾构机、泥水平衡盾构机等各类主流盾构机的再制造处理,满足不同工程场景下的施工设备需求。

中建交通建设集团有限公司开展了智能制造与装备领域核心技术 —— 盾构机再制造及应用的攻关研究,已实现盾构机关键部件状态评估、再制造评估,以及恢复性再造与升级性再造技术突破,目前成果处于中试阶段。实现指标:可精准完成盾构机关键部件性能检测与状态评估,恢复性再造后关键部件性能达标率不低于 95%,升级性再造后设备作业效率较原设备提升 10%-15%。

在资源利用方面,减少盾构机报废产生的机械废弃物,推动装备制造领域资源循环利用,符合 “双碳” 政策要求;在工程建设领域,降低施工企业设备采购成本,提升盾构机设备利用率,保障隧道工程施工效率,助力城市基础设施建设与交通网络完善;在技术层面,打破国外盾构机再制造技术垄断,提升国内盾构机装备自主化与再制造技术水平,增强行业核心竞争力。

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