您所在的位置: 成果库 一种加速度计力矩器电气连接的工艺方法

一种加速度计力矩器电气连接的工艺方法

成果类型：: 发明专利

发布时间: 2025-10-15 10:34:36

科技成果产业化落地方案
方案提交机构：成果发布人| 陈杰 | 2025-10-15 10:34:38
成果简介 技术亮点 应用前景 团队概括 产生的效益 转化方式

航天科工惯性技术有限公司研发的加速度计力矩器电气连接工艺方法，针对石英挠性加速度计力矩器的激励环与接线柱连接难题，通过胶接固定确保焊接部位间距＜1.5mm，采用激光垂直入射焊接形成焊斑（溶深 0.1-1mm，面积 0.04-4mm²），并通过导通电阻检测（＜1Ω）保障连接可靠性。该方法解决了传统压焊在狭小空间操作困难、工具耗损大的问题，工艺简单易批量生产。

现有压焊技术存在操作空间受限、易导致零件变形及工具耗损等问题。本成果创新性采用激光焊接技术，通过精准控制焊接部位间距（＜1.5mm）、激光入射角度及焊斑参数，实现狭小空间可靠连接。实测导通电阻低至 0.12Ω，远优于传统方法；激光焊斑充分覆盖焊接区域，无热变形风险，且无需频繁更换工装，工具成本降低 30% 以上，焊接效率提升 40%。

可广泛应用于石英挠性加速度计力矩器的批量生产，适配航空、航天、石油勘探等领域的惯性导航设备制造。能满足高精度加速度计对电气连接稳定性的严苛要求，为导弹制导、航天器姿态控制、油气钻井导航等关键设备提供核心工艺支撑，推动惯性传感器制造技术升级，替代进口同类工艺方案。

研发团队核心成员包括杨守安、付秀娟、郭琳瑞、张兰、于湘涛、胡涛、吴楠（按贡献排序），均来自航天科工惯性技术有限公司，长期从事惯性器件制造工艺研究。团队在激光焊接工艺优化、力矩器结构设计领域经验丰富，分工明确，主导完成工艺参数优化、可靠性验证及批量生产方案开发，保障成果的技术先进性与实用性。

研发阶段已通过多批次生产验证，焊接合格率从传统压焊的 82% 提升至 99%，单件制造成本降低 25%。成果解决了加速度计生产瓶颈，推动力矩器电气连接工艺从 “手工操作” 向 “精准可控” 升级，缩短生产周期 30%。预期产业化后，年新增产值可观，在提升我国惯性导航设备国产化率、保障航天装备供应链安全方面具有显著社会效益。

拟通过技术转让、工艺授权或与惯性器件制造商技术合作实现转化，需投入资金用于激光焊接设备升级及工艺标准化。希望与航空航天配套企业合作，推动工艺在高精度加速度计生产线中的规模化应用，目标建立行业标准，实现惯性器件核心制造工艺的自主可控。