科创中国
车辆网络的频谱资源分配方法、装置、设备以及存储介质
成果类型：: 发明专利
发布时间: 2025-05-15 13:45:24
科技成果产业化落地方案
方案提交机构：成果发布人| 徐景新 | 2025-05-15 13:45:24
本申请涉及一种车辆网络的频谱资源分配方法、装置、设备以及存储介质，该方法包括：获取每个V2I链路的第一信道增益集合以及每个V2I链路的第一发射功率；根据第一信道增益集合、第一发射功率以及资源块集合，对每个V2I链路进行频谱资源块分配；将若干个V2V链路进行分簇，获得V2V链路簇集合；获取每个V2V链路与每个V2I链路之间的第二信道增益集合，根据第二信道增益集合、V2V链路簇集合以及每个V2I链路，对每个V2V链路进行频谱资源块分配；获取已分配频谱资源块的每个V2V链路簇中若干个V2V链路的状态信息，将状态信息输入至训练好的发射功率分配模型，获得每个V2V链路的最优发射功率，从而降低了频谱资源分配的计算复杂度、提高了频谱资源分配的服务质量。
该车辆网络频谱资源分配技术通过智能优化算法实现动态频谱管理，创新性地结合深度强化学习与博弈论，构建自适应分配模型，有效应对高移动性场景下的资源竞争问题。采用多维度感知机制，实时分析信道状态、车辆密度及业务需求，实现精准资源调度。系统设计上采用分布式架构降低通信开销，通过优化效用函数平衡服务公平性与频谱效率，并引入隐私保护机制确保数据安全。支持V2X多场景实时适配，显著提升网络吞吐量与通信可靠性，为智能交通提供低时延、高稳定的频谱分配方案。
该技术可广泛应用于车联网、智慧交通及城市智能管理领域，为自动驾驶、车队协同、紧急车辆优先通信等场景提供可靠的频谱保障。在智能网联汽车示范区、城市交通信号优化及高速公路车路协同系统中具有重要价值，助力提升交通效率与安全性。未来可延伸至无人机通信、工业物联网等动态网络环境，推动5G/6G网络在移动场景下的资源优化，成为智能交通基础设施的核心技术支撑。
华南师范大学是国家"双一流"建设高校、广东省和教育部共建高校，创建于1933年。学校现有广州石牌、广州大学城、佛山南海和汕尾四个校区，形成了多校区协同发展的办学格局。作为华南地区教师教育的重镇，华师在心理学、教育学、物理学等学科领域具有显著优势，其中心理学在教育部学科评估中获评A+。学校坚持"教师教育特色鲜明、综合性研究型"的办学定位，现有全日制在校生4万余人，专任教师2500余人。近年来，学校在光信息材料、量子物理、脑科学与康复医学等研究领域取得重要突破，为国家特别是粤港澳大湾区建设培养了大批高素质人才。
该技术通过智能动态频谱分配显著提升车联网通信质量，有效降低数据传输时延并增强网络稳定性，为自动驾驶、紧急预警等高时效性业务提供可靠保障。其优化的频谱利用率减少了无线资源浪费，延长了车载终端电池续航，降低了整体网络运营成本。在交通安全方面，通过保障关键信息的实时传输，大幅减少交通事故发生率，提升道路通行效率。经济效益体现在减少交通拥堵带来的时间与经济损耗，同时促进车联网产业链上下游协同发展。社会效益表现为推动智慧城市建设，改善居民出行体验，并为未来智能交通系统的规模化部署奠定技术基础，具有显著的产业带动效应和社会价值。
技术转让，许可，合作所需资金需双方协商，此项技术想尽快落地，希望具备此项技术研发的技术方，能够尽快承接此项目。
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