种便于不同设备多车间综合调度的部件分解方法，其特征是：该方法主要包括如 下步骤：选取产品工艺树中未进入部件的工序中动态关键路径最长的工序，作为新部件初 始工序，以与新建部件内工序构成紧前紧后关系的工序作为备选的连通工序；部件连通工 序选择，优先判断新建部件紧后工序，同一部件工序集合中避免出现需要在不同固定车间 加工的特殊工序，即避免出现对立，除相连单一工序外，避免工序集合内的不同工序使用相 同设备；

便于不同设备多车间综合调度的部件分解方法。为了快速实现产品分解，达到不同设备多车间单件复杂产品综合调度时，各车间任务合理分配调度的目的，提出一种便于不同设备多车间综合调度的部件分解方法，该方法主要包括如下步骤：选取产品工艺树中未进入部件的工序中动态关键路径最长的工序，作为新部件初始工序，以与新建部件内工序构成紧前紧后关系的工序作为被选的连通工序；部件连通工序选择，优先判断新建部件紧后工序，同一部件工序集合中避免出现需要在不同固定车间加工的特殊工序，即避免出现对立，除相连单一工序外，避免工序集合内的不同工序使用相同设备。本发明用于不同设备多车间综合调度的部件分解方法。

航空航天制造业

飞机制造：飞机制造涉及众多车间和复杂的设备，如机翼制造车间的大型锻造设备、机身装配车间的自动化铆接设备等。部件分解方法可以将飞机结构分解为机翼、机身、尾翼等部件，便于在不同车间进行加工和调度。例如，机翼在专门的机翼制造车间通过复杂的模具锻造和数控加工设备完成主要结构制造后，再通过综合调度将其运输到机身装配车间进行整体组装。这种方法可以使各个车间专注于部件的加工，提高生产效率，同时便于根据不同部件的加工难度和时间要求进行灵活调度，确保飞机制造的整体进度。

卫星制造：卫星制造同样需要多个车间和不同设备协作。通过部件分解方法，将卫星分为通信模块、能源模块、结构框架等部件，在各自对应的车间利用专业设备进行制造。例如，通信模块在电子设备车间利用高精度的电子组装设备完成制造，能源模块在电池制造车间完成生产，然后通过综合调度将各个部件集中到总装车间进行组装。这样可以优化多车间的生产流程，提高卫星制造的质量和效率，适应航天任务对卫星的定制化和快速交付要求。

大型船舶制造业

船舶建造：在船舶制造过程中，船壳制造车间、轮机安装车间、上层建筑装配车间等多个车间参与其中。采用部件分解调度方法，可以将船舶分解为船壳、轮机、上层建筑等部件进行分别制造。船壳在船坞通过大型的钢板焊接设备完成建造，轮机在专门的轮机车间进行组装和调试，然后通过合理的调度将这些部件组合在一起。这种方式可以使不同车间的设备发挥最大效能，避免不同车间之间因工序交叉而产生的混乱，提高船舶制造的效率和质量，缩短船舶建造周期。

工程机械制造业

挖掘机制造：挖掘机由底盘、工作装置、驾驶室等多个部件组成。通过部件分解方法，可以在不同车间分别制造这些部件。底盘在铸造车间和机械加工车间利用铸造设备和数控机床完成制造，工作装置在焊接和装配车间完成组装。各个车间根据部件的特点和设备优势进行生产，然后通过综合调度将部件组装成完整的挖掘机。这种调度方式可以提高工程机械制造的效率，便于企业根据市场需求灵活调整部件的生产计划，增强企业对市场变化的适应性

谢志强，教授，硕士生导师，其研究方向为企业智能计算与调度优化、数据库与知识工程、网络优化和信息安全等方面的研究工作。他首次提出树状结构产品加工和装配综合调度算法，在《计算机学报》《自动化学报》《机械工程学报》（中、英文版）、《Computers & Industrial Engineering》、《计算机研究与发展》和《计算机集成制造系统》等权威学术期刊和 IEEE 等重要国际会议上第 1 作者发表论文近 50 篇，其中已经有 30 余篇被 SCI 和 EI 检索。获国家版权局软件著作权 2 项（独立完成），编著教材 5 部，其中 2 部为第 1 作者。

需要在多车间的非对称设备上加工的工序；拥有特殊工序的部件需 分配到对应的非对称设备所在的固定车间调度；

所述的相连单一工序：其紧后工序属于当前部件，且其紧前工序不存在或已经划分到 其他部件内的工序，此类工序与当前部件中工序使用的设备相同或者不同。

技术转让，许可，合作所需资金需双方协商，此项技术想尽快落地，希望具备此项技术研发的技术方，能够尽快承接此项目。