基于校验计算的动态LDPC码码率的飞行试验无线双向传输方法，本发明涉及基于动态LDPC码码率的飞行试验无线双向传输方法。本发明的目的是为了解决现有的飞行试验遥测数据双向无线传输过程中，无线通信链路动态变化导致遥测数据无线传输的可靠性和吞吐量无法得到保障的问题。机载收发器随机选定一个LDPC码的码率，对遥测数据进行LDPC编码和调制，通过无线射频电路发送给地面站收发器；地面站收发器接收来自机载收发器的信号，对其解调和LDPC译码，进行校验计算并反馈给机载收发器；机载收发器接收校验结果，并以此调整LDPC码的码率，实现动态调整LDPC码率的目的。本发明应用于飞行试验中遥测数据无线传输领域。

本发明的目的是为了解决现有的飞行试验遥测数据双向无线传输过程中，无线通信链路动态变化导致遥测数据无线传输的可靠性和吞吐量无法得到保障的问题，而提出了基于校验计算的动态LDPC码码率的飞行试验无线双向传输方法。上述的发明目的是通过以下技术方案实现的：步骤一、机载收发器随机选定一个LDPC码的编码码率Ri，并通过机载收发器内部的无线射频电路将LDPC码的编码码率Ri发送给地面站收发器，i为编码码率Ri的序号，且1≤i≤I,i∈N，I为编码码率的最大序号，N表示整数集合；

飞行试验中，机载测试网络的机载收发器与地面站收发器之间的无线通信链路质量是动态变化的，给遥测数据双向无线传输提出了严峻挑战。因此，在无线通信链路质量动态变化情况下，如何动态最优化调整LDPC码率是实现飞行试验遥测数据双向无线传输高可靠性和大吞吐量目标过程中亟待解决的问题。

罗清华，博士，教授，博士生导师、硕士生导师，海洋无人系统跨域协同与综合保障工信部重点实验室副主任,威海市海洋智能无人装备技术重点实验室主任，研究方向：无线定位及不确定分析技术、海洋立体观测技术、智能无人系统和协同定位导航技术。主持科研项目包括国家自然科学基金面上、山东省自然科学基金面上、山东省重大科技创新工程、航天科学技术基金、中国博士后基金、航天支撑基金、国家重点实验室开放基金和横向课题共20余项。

采用本发明的基于校验计算的动态LDPC码码率的飞行试验无线双向传输方法，[0031] 机载收发器随机选定一个LDPC码的编码码率，并通过机载收发器内部的无线射频电路将LDPC码的编码码率发送给地面站收发器；机载收发器根据遥测数据序列的长度和LDPC码的编码码率，得到生成矩阵，对遥测数据序列进行LDPC码的编码，得到遥测数据序列的编码结果；机载收发器采用SOQPSK方案对编码结果进行调制，得到调制后的载波信号，并通过无线射频电路将调制后的载波信号变换为无线信号，发送给地面站收发器；地面站收发器接收无线信号，并对其进行SOQPSK解调，得到解调后的数据序列；地面站收发器根据生成矩阵，得到校验矩阵，并对解调后的数据序列进行校验计算，得到计算结果，当计算结果为全零矩阵时，则校验结果是正确的，表明地面站收发器正确接收遥测数据序列；当计算结果不为全零矩阵时，则校验结果是错误的，表明地面站收发器未正确接收遥测数据序列；地面站收发器将校验结果通过无线射频电路发送给机载收发器；机载收发器根据校验结果，动态调整LDPC码的码率，实现动态LDPC码率最优选择和遥测数据传输。将遥测数据双向无线传输的可靠性提高了25％，从而最大程度上保证了飞行试验数据传输的可靠性。实现了飞行试验遥测数据传输吞吐量的最大化，且相对于经典的混合自动请求重发机制，吞吐量最高提高了4倍。

技术转让，许可，合作所需资金需双方协商，此项技术想尽快落地保定，希望具备此项技术研发的技术方，能够尽快承接此项目。。