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飞机发动机转子组件惯性摩擦焊接技术与装备

成果类型:: 发明专利,新技术

发布时间: 2023-11-02 14:26:55

科技成果产业化落地方案
方案提交机构:“科创中国”高端装备制造产业科技服务团| 袁俊瑞 | 2023-11-23 11:13:40

项目成果针对国产先进航空发动机转子组件高性能、 高精度制造对惯性摩擦焊技术与装备的迫切需求,研制了国内首台6000kN航空用高精度惯性摩擦焊接装备,打破国外技术封锁与垄断,形成大吨位、高精度惯性摩擦焊接装备自主可控能力,填补了国内空白。

1、研制了国内首台6000kN航空用高精度惯性摩擦焊接装备, 打破国外技术封锁与垄断,形成大吨位、高精度惯性摩擦焊接装备自主可控能力。 2、开发了TC4、TC17、TA19钦合金、IN718变形高温合金、FGH96粉末高温合金等多谱系高合金化材料惯性摩擦焊接工艺和焊前/焊后热处理成套工艺,建立了多种材料组合的大径厚比复杂结构航空发动机转子组件惯性摩擦焊接工艺技术体系,支撑了发动机转子组件的研制。 3、建立了惯性摩擦焊缝微小缺陷信号高分辨识别方法, 突破了焊缝尤盲区全覆盖尤损检测技术,在国内首次实现了对转动组件摩擦焊缝紧贴、细小、面状、弥散、取向复杂缺陷的超声波探伤检测,保障了转子组件的可靠性服役。

项目研制了国内首台6000kN航空用高精度惯性摩擦焊接装备, 打破国外技术封锁与垄断,形成大吨位、高精度惯性摩擦焊接装备自主可控能力,填补了国内空白。 解决了国产先进航空发动机研制所需关键焊接装备 “卡脖子“ 难题, 推动了惯性摩擦焊技术在我国航空发动机制造领域的应用。

中国机械总院集团哈尔滨焊接研究所有限公司是中国焊接技术研究与工程化应用方面最具综合科技实力的国家级科研机构,是全国焊接行业归口单位,是中国焊接协会、中国机械工程学会焊接学会和全国焊接标准化技术委员会秘书处承担单位。公司拥有国内焊接领域唯一一个国家工程研究中心,同时还拥有科技部特种材料及特种加工国际科技合作基地、国家焊接材料质量检验检测中心、国家级示范焊接技术生产力促进中心、国家级中小企业服务示范平台、机械工业高效优质焊接技术重点实验室、黑龙江省先进摩擦焊接技术与装备重点实验室、黑龙江省军民融合产业示范基地等一批国家及省部级科研创新及服务平台,是服务国家重大战略并支持国家高端装备发展的国家级战略科技力量。

项目的成功研发,使我国成为继美德英之后掌握高端惯性摩擦焊装备研制能力和航空发动机转子组件惯性摩擦焊接制造能力的国家,为我国民用、军用先进航空发动机研发提供了重要支撑。 同时,相关技术和装备也在武器装备、工程机械、轨道车辆、高技术船舶等领域得到了推广应用,实现了大型航弹壳体、风电齿轮、车辆传动轴、大型内燃机活塞等典型零部件的高效优质制造,推动了传统制造业转型升级和高质量发展,具有广阔的推广应用及产业化前景。

与中国机械工程学会合作推广转化