科创中国
新型飞行器：一种具有旋翼的飞碟
成果类型：: 发明专利
发布时间: 2023-11-02 11:26:16
科技成果产业化落地方案
方案提交机构：“科创中国”航空制造产业科技服务团| 杨亮 | 2023-11-16 11:17:07
“新型飞行器：一种具有旋翼的飞碟”是具有自主知识产权的技术创新（发明创造名称：一种具有旋翼的飞碟；申请号：202010815336.9；实用新型专利名称：一种具有旋翼的飞碟；专利号：ZL202021687404.X ；外观设计专利名称：飞行器，专利号：ZL202130695059.8），其性能属国内领先水平（部分性能指标为世界领先），本发明先后在第五届“中国创翼”大赛、首届空军创新大赛中获奖。
本成果的主要创新点为：1、无轴双桨结构（结构紧凑）；2、环形无轴无刷外转电机（扭矩是相同功率传统电机的2倍以上）；3、陀螺式转向结构（翼盘可实现前后±90°左右±90°的快速侧倾）。
1、能效高：续航时间是相同电池相同重量多旋翼飞行器的2倍以上；
2、机动性好：方向机动性世界领先（超越现有的任何飞行器）；
3、速度快：相同功率条件下可选超四旋翼的速度；
4、起降面积小：仅需相同载荷直升机¼的面积；
5、外观新颖：数千份市调显示，超过80%用户愿意选择本外观。
采用本技术，打造一种外观炫酷、起降面积极小、操控灵活、能源转化效率高的的新型飞行器（不同于直升机也不同于固定翼飞机的另一类飞行器），全面取代或部分取代现有的直升飞机和多旋翼无人机，取代部分汽车，成为一种高效、安全、便捷的交通工具、物流工具及空中平台；可分阶段、循序渐进的开发小型、中型、大型产品。
A、小型消费级产品：功能实现：航拍、飞行竞技、玩； 目标人群：14至40岁人群为主；飞碟爱好者；科幻爱好者；新奇者爱好者等；
优势：新颖、炫酷、续航久；
B、中型物流级产品功能实现：50公斤载荷/50公里航程，可按设定线路自动飞行； 目标群体：1、快递企业及快递代理；2、大型农场；3、融资租赁企业等；
核心优势：能效更高、起降面积小；
C、大型载人级产品功能实现：200公斤载荷/200公里航程，只需输入起点终点的自动驾驶 目标群体： 1、城区/城郊有快速交通需求者； 2、城际间快速交通需求者； 核心优势：起降面积小、停放方便
创始人杨定生：1979年生，有教育、广告、地产、IT等跨行业工作经验，2009年创办昆明飘零科技、2017年创办上海句石智能科技有限公司，已申请6项专利（已授权3项）；
技术总监邢驰：1984年生，北京航空航天大学导航制导与控制博士，擅长硬件集成电路设计与开发，软件系统架构设计和开发，发表过高质量论文5篇，授权专利1项，受理专利2项；
飞行器设计邓枫：1982年生，工学博士，南京航空航天大学航空学院飞行器系硕士生导师，对飞行器设计、流体力学等方面有深入研究；公开发表SCI论文4篇，其中2篇为航空航天类顶级期刊AIAAJ。
机械技术唐阳：1976年生，西南交通大学副教授，对机械技术、车辆工程等有深入研究；
研发助理陈瀚：1990年生，东京英语专门学院专门士，高级翻译，精通英语、日语等多种语言，擅长快速获取国外先进技术的相关信息，翻译后提供团队参考。
已投入500万元，预期还需投资3000万元左右实现产品化、量产并打开市场：
1、大扭矩环形无轴无刷电机已制造成功，现对耐用性进行升级
2、已取得实用新型、外观设计专利证书，发明创造正在实质审查，已取得3项商标
3、已完成产品的外观设计，并完成了3D广告片、效果图等视觉设计
4 、第一代样机接近完成，现正对样机进行全面打磨
5 、验证飞控系统的验证机已成功试飞，已成功验证飞控系统的可行性
6 、对预售、销售渠道进行了全面研究，已形成初步预售/销售方案
融资金额：3000万
资金使用周期：24个月
出让股权：20%
实现目标：第一阶段的小型化产品实现量产并打开市场
下载app