科创中国
一种新能源汽车电池回收装置
成果类型：: 发明专利
发布时间: 2023-10-07 09:26:05
科技成果产业化落地方案
方案提交机构：“科创中国”黑龙江科技服务团| 孙帆 | 2023-10-20 14:14:23
所述移动块的底部开设有转轮槽，转轮槽两侧壁之间转动连接有转动轮，转动轮与滑动槽的底部接触；所述移动块侧壁固定连接有伸缩杆，伸缩杆的伸缩端固定连接有固定板；所述固定板与移动块侧壁之间设有伸缩气囊，伸缩气囊固定连接在移动块的侧壁；所述伸缩气囊靠近固定板一侧贯通连接有多个喷气口；所述收纳箱体内壁设有安装槽，安装槽内转动连接有安装轴，安装轴外壁固定连接有扇叶；所述安装槽内转动连接有传动轴，传动轴置于安装轴的在横下方，传动轴端部固定连接有传动齿轮；所述传动齿轮与安装轴之间通过传动皮带连接
一种新能源汽车电池回收装置，包括收纳箱体、推拉框以及放置板，所述收纳箱体两侧内壁上均连接有多根U形板，同一高度位置的两块所述U形板之间均设置有推拉框，所述推拉框的两侧滑动设置开设在U形板上的第一滑槽中，所述推拉框两侧内壁之间连接有多组放置板，所述收纳箱体上面中间延其长度方向开设有通槽，所述收纳箱体一侧内壁的中间处设置有穿出通槽的竖板，所述竖板的前后两侧面处于每个推拉框的上方处均连接有横板，所述横板上穿过有多根转杆，每根所述转杆上均套有设置刷毛的清理筒。
4G15T FR发动机是DAE自主研发的首款后驱废气涡轮增压发动机,是我司现有1.6L-1.8L自然吸气发动机升级产品，符合当前技术趋势，实现了发动机的小型化与增压化，在性能大幅提升的同时适当兼顾了燃油经济性。不仅能够丰富我司产品谱系，使我司发动机研发水平有明显提升，还为后续新产品的开发积累宝贵的经验。该款发动机采用多种新型技术，性能优良、结构先进、制造精细。拥有独立自主产权，采用了先进的技术及制造工艺，动力性强、油耗低、满足国家第四阶段油耗及国五排放法规要求。
4G15T FR发动机最大净扭矩功率102kW/5000rpm，扭矩为195Nm/2000-5000rpm。发动机中低速扭矩高，此款发动机体积小、动力性强、油耗低可以做为商用车的升级动力，适应市场需求，通过与市场竞品对比，综合水平处于先进水平，经济社会效益显著。
简述所采用得先进技术：1. 配气机构可采用滚子摇臂与进气VVT技术，较其他驱动气门形式摩擦损失更小，有利于改善燃油经济性。 2. 为减小整机边界，设计并采用短气道塑料进气歧管。进气歧管的结构设计满足后驱整车机舱的布置需求。3. 在增压系统中，排气歧管采用高镍铸铁设计方案，结构紧凑、可靠性高。4. 针对后驱机舱设计冷却系统。车厂改动量小，适配难度低。
4G15T FR发动机作为一款动力性强、油耗低的增压后驱发动机，
东北林业大学是一所以林科为优势、林业工程为特色的多学科协调发展的高等学校，地处我国最大国有林区的中心——哈尔滨市，东经126.6247°，北纬45.7662°，海拔141米，校园占地136公顷，并拥有帽儿山实验林场（帽儿山森林公园）和凉水实验林场（凉水国家级自然保护区）等教学、科研、实习基地，总面积达3.3万公顷。
乳腺癌的转移和化疗耐药是治疗失败的主要原因之一，亦是乳腺癌治疗的瓶颈所在。溶酶体相关4次跨膜蛋白β（LAPTM4B）与肿瘤发生、侵袭转移及化疗耐药相关，是很有前景的肿瘤治疗靶点，然而其调控机制国内外尚无报道。本课题组前期研究证实LAPTM4B在乳腺癌组织中呈高表达，且与临床分期、腋窝淋巴结转移和不良预后正相关。本课题研究发现：1.我们选择LAPTM4B高表达的MCF-7进行LAPTM4B基因沉默，选择LAPTM4B低表达的T47D进行LAPTM4B过表达，LAPTM4B基因沉默后显著减弱了乳腺癌MCF-7细胞的增殖能力、迁移运动能力及侵袭转移能力，而LAPTM4B过表达后可明显增强乳腺癌T47D细胞的增殖、迁移及侵袭能力;2.同时通过LAPTM4B沉默和过表达后的蛋白表达水平的相关性分析，LAPTM4B基因可能通过调控EMT，使乳腺癌细胞侵袭转移能力加强，因此LAPTM4B作为一种重要调控因子在乳腺癌的侵袭、转移过程中发挥重要作用。上述结果表明LAPTM4B可能参与了乳腺癌的发生发展及侵袭转移，提示LAPTM4B具有作为乳腺癌预防及治疗的基因靶点的潜在可能性，为乳腺癌潜在的分子靶向治疗提供一定的理论基础。总之，本研究从分子-细胞-组织-整体水平，以病人、细胞系、动物为研究对象，结合RNA干扰技术及miRNA过表达技术，在蛋白和核酸水平，体内和体外实验加以证实，通过对增殖、迁移及侵袭
技术转让、合同、入股均可，具体资金双方协商，希望尽快落地实现产业化。
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