近年来随着新能源汽车的大力普及,锂电池的广泛应用带动了锂资源的消耗。我国锂资源大部分依靠进口国外的锂矿,而近几年国际形势复杂多变,因此需要在国内寻找储量丰富的替代锂源。我国水资源丰富,人们开始研究从盐湖卤水和海水中回收锂的方法。锂离子筛(LIS)技术是一种新兴的锂回收技术,具有低成本,低污染,高吸附选择性的特点。锂离子筛主要分为锰系(HMO)和钛系(HTO)锂离子筛。相比于HMO锂离子筛,HTO锂离子筛化学稳定性较强,并且溶解损失更低。
1、通过简单的掺杂方法,将铁元素有效引入到HTO中,从而降低锂离子在吸附剂中扩散的阻力。
2、经过掺杂后的HTO对溶液中锂离子的吸附容量有明显的改进。
在世界范围内脑卒中的发病率逐年提高,目前各个年龄段的人群均可罹患脑卒中。根据世界卫生组织的调查显示,全世界每年因脑卒中死亡的患者约有570万人。脑卒中的治疗带来了沉重的社会负担。由于脑缺血后内皮细胞毒性与活性增加,自由基激活,细胞因子和趋化因子合成增多,血管渗透性增加,炎症细胞浸入组织,最终导致脑组织细胞凋亡坏死,因此目前针对缺血性脑卒中后所引发脑损伤的治疗成为了研究热点,在上述大背景下,研究者着重探讨IL-17/IL-23参与脑缺血再灌注损伤的机制及相关治疗的应用研究。成果主要表现为发表多篇相关学术论文,其中SCI收录14篇,论文中着重阐述了IL-23/IL-17在脑缺血再灌注损伤中的作用及机制探究,研究首次证实IL-23在OGD应激下对神经细胞具有毒性作用,这一作用是由IL-23R介导的,这些结果不仅有助于我们更好地了解IL-23/IL-23R在脑缺血中的作用,而且为中风提供了潜在的治疗靶点。而IL-23p19基因敲除通过抑制缺血诱导的炎症来预防迟发性脑缺血损伤,是临床治疗缺血性中风的有效途径。骨髓间充质干细胞BMSCs迁移至脑缺血灶后,根据研究结果,其可调控IL-23/IL-17轴从而减轻神经元损伤,研究显示IL-23/IL-17轴在缺血性脑卒中后的炎症反应中发挥重要作用,敲除IL-23可导致IL-17表达下调及相关的炎症因子变化,且通过动物实验证实,BMSCs 经尾静脉途径
东北林业大学是一所以林科为优势、林业工程为特色的多学科协调发展的高等学校,地处我国最大国有林区的中心——哈尔滨市,东经126.6247°,北纬45.7662°,海拔141米,校园占地136公顷,并拥有帽儿山实验林场(帽儿山森林公园)和凉水实验林场(凉水国家级自然保护区)等教学、科研、实习基地,总面积达3.3万公顷。
1 任务来源
根据国家科技支撑计划要求,我公司完成了30t轴重KM98型铝合金煤炭漏斗车的技术论证和方案设计工作。
2 研制目标
研制完成载重100吨级铝合金自卸式煤炭漏斗车。车辆轴重≥30t、车辆自重≤24t、车辆载重≥96t、运行速度100km/h、满足2万吨编组要求。
3 主要研究内容
(1) 重载货车总体方案及与站场、运输组织关系研究。
(2) 重载货车结构轻量化及可靠性技术研究。
(3) 重载车钩缓冲装置及降低列车纵向冲动技术研究。
(4) 重载货车与装卸货设施匹配技术研究。
4、创新点
创新设计满足车辆正反向行驶的自卸式底门机构。卸货效率较C80型敞车提高50%以上。
车体轻量化,采用铝合金车体结构,较C80型敞车降低12%。
采用30t轴重交叉支撑DZ4型转向架,具有准径向、低动力、无焊接的特点,性能稳定、结构可靠、车轮磨耗轻、侧架导框和承载鞍间无磨耗。
采用集成制动装置。
配套采用自主开发的自动化卸货控制系统、性能稳定。
5、经济社会效益
该车的研制成功,填补了国内30t轴重漏斗车、铝合金材质漏斗车、采用自卸式底门机构漏斗车和漏斗车自动卸货系统等多项国内空白。
该车的满足了我国30t轴重重载运输需求,促进了国家煤炭重载运输的发展,为我国晋中南和神华集团的30t轴重线路提供了运输工具,对保证国家节能减排政策实施和可持续发展产生了深远的
技术转让、合同、入股均可,具体资金双方协商,希望尽快落地实现产业化。