科创中国
一种可双向自卸半挂
成果类型：: 实用新型专利
发布时间: 2023-09-06 15:43:01
科技成果产业化落地方案
方案提交机构：山东省菏泽市| 周保华 | 2023-10-23 10:54:28
本实用新型提供一种可双向自卸半挂，属于自卸式半挂车技术领域，以解决现有的半挂车在运输粉末状的物料时，粉末状物料容易与车斗底板粘连，导致需要人工辅助进行卸料，操作较为繁琐，卸载物料时效率较低的问题，包括半挂车斗、警示喇叭、自卸驱动油缸、自卸驱动滑块、震动限位件和辅助卸车机构；所述警示喇叭设置有多组，多组警示喇叭分别固定连接在半挂车斗的左右两侧；所述自卸驱动油缸分别固定连接在支撑梁的上方；所述自卸驱动滑块分别滑动连接在自卸横梁的滑槽内部；所述震动限位件分别固定连接在支撑梁的上方；所述辅助卸车机构设置有多组，多组辅助卸车机构分别设置在震动限位件的前方，避免了物料粘连车斗，提高了卸车效率。
1.一种可双向自卸半挂，其特征在于：包括半挂车斗（1）、支撑梁（2）、警示喇叭（3）、自卸横梁（4）、自卸驱动油缸（5）、自卸驱动滑块（6）、震动限位件（7）和辅助卸车机构（8）；所述支撑梁（2）共设置两组，两组支撑梁（2）分别设置在半挂车斗（1）的下方左右两侧；所述警示喇叭（3）设置有多组，多组警示喇叭（3）分别固定连接在半挂车斗（1）的左右两侧；所述自卸横梁（4）共设置四组，四组自卸横梁（4）分别固定连接在半挂车斗（1）的下方，四组自卸横梁（4）的左右两端均设置有T字形槽结构；所述自卸驱动油缸（5）设置有多组，多组自卸驱动油缸（5）分别固定连接在支撑梁（2）的上方；所述自卸驱动滑块（6）设置有多组，多组自卸驱动滑块（6）均为下端设置有圆柱轴的T字形结构，多组自卸驱动滑块（6）分别滑动连接在自卸横梁（4）的滑槽内部；所述震动限位件（7）设置有多组，多组震动限位件（7）分别固定连接在支撑梁（2）的上方，多组震动限位件（7）的上端均设置有T字形槽结构，多组震动限位件（7）的下端均设置有转轴结构；所述辅助卸车机构（8）设置有多组，多组辅助卸车机构（8）分别设置在震动限位件（7）的前方。
在运输物料时经常使用半挂车，半挂车一般具备自卸功能，具备自卸功能的半挂车多为单一的后卸或是侧卸式的卸料方式，半挂车的自卸方式一般为油缸顶升半挂车斗的一侧，然后半挂车斗的另一侧设置有转轴，这样车斗就会围绕转轴进行翻转运动从而实现卸车操作。现有的半挂车在运输粉末状的物料时，由于粉末状物料长时间运输，物料之间相互挤压，下方受压的粉末状物料容易与车斗底板粘连，导致需要人工辅助进行卸料，操作较为繁琐，卸载物料时效率较低。本技术提供一种可双向自卸半挂，可以解决现有的半挂车在运输粉末状的物料时，由于粉末状物料长时间运输，物料之间相互挤压，下方受压的粉末状物料容易与车斗底板粘连，导致需要人工辅助进行卸料，操作较为繁琐，卸载物料时效率较低的问题。可以运用于自卸式半挂车技术领域，具有一定的应用价值。
山东郓城金达挂车制造有限公司成立于2010年06月25日，公司坐落在山东省，详细地址为：山东省郓城县杨庄集镇驻地后孙行政村;经国家企业信用信息公示系统查询得知，山东郓城金达挂车制造有限公司的信用代码/税号为91371725557886451P，法人是王峰，注册资本为2000.200000万人民币，企业的经营范围为:挂车、专用车、自卸车、罐式车的生产、销售（凭国家工信部公告的车型生产、销售）；JDQG型全挂车生产、销售（凭山东省经济贸易委员会核定的车型生产、销售）；集装箱、厢板、箱体、垃圾箱的生产、销售；汽车零部件及配件制造、销售；钢材、型材的加工、销售；装载机、挖掘机、叉车、汽车、牵引车、挂车、农用车、轮胎、钢圈的销售；各类商品和技术的进出口业务；（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
为了研发该成果企业投入很多精力，目前已经取得了部分收益，后期还需要更多的投入来使此项技术更加完善。本技术提供一种可双向自卸半挂，可以解决现有的半挂车在运输粉末状的物料时，由于粉末状物料长时间运输，物料之间相互挤压，下方受压的粉末状物料容易与车斗底板粘连，导致需要人工辅助进行卸料，操作较为繁琐，卸载物料时效率较低的问题。该技术可以减少企业损失，极大地提高了企业运转效率，为企业发展，社会进步带来了更大的有利影响，下一步，企业会加大此项技术的投入，使更多的企业能运用到此种技术，普及化，为国家发展出自己的一份力量。
该项目技术思路方向很好，未来市场空间大，有利于当前政策要求，转化成熟度很高，值得支持推广。建议强化相应产品开发，通过技术合作方式，加大产业链开发力度。本项目团队可以通过技术转让，技术入股或技术合作等多种方式进行推进，希望与此类生产有关的企业实现深入合作。
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