科创中国
汽车覆盖件冲压成形工艺及模具技术
成果类型：: 新技术
发布时间: 2023-08-25 14:57:53
科技成果产业化落地方案
方案提交机构：山东省菏泽市| 周保华 | 2023-10-27 09:04:49
以四门、两盖、翼子板、侧围、顶盖及其内框、地板等汽车覆盖件为代表的冲压成形工艺及模具技术，是汽车车身设计制造的关键核心技术之一。多年来围绕汽车覆盖件冲压成形工艺及模具技术开展了系统深入的基础及应用基础研究、应用技术创新研究工作，掌握了常用覆盖件材料力学性能和冲压成形性能的测试方法，实现了多种类、多规格汽车覆盖件冲压成形过程的高精度有限元建模，获得了典型汽车覆盖件拉深、弯曲、翻边、冲孔等主要成形工序的塑性变形规律及工艺与模具参数影响规律，提出了高强钢、铝合金等轻量化车身材料的成形缺陷抑制与质量提升方法，掌握了汽车覆盖件成套模具结构设计方法与优化技术。
核心技术：
汽车覆盖件材料力学性能和板料成形性能的试验及评价方法
汽车覆盖件冲压成形过程的有限元建模技术
汽车覆盖件冲压成形质量预测及其控制技术
汽车覆盖件成套模具结构设计方法与优化技术
新型轻量化车身材料的冲压成形工艺研发及质量控制技术
基于数字图像相关技术(DIC)的板料冲压变形测试方法
汽车覆盖件冲压成形工艺及模具技术在我国具有广阔的应用前景，主要原因如下：汽车产业的发展：随着我国经济的持续增长，汽车产业已经成为国民经济的重要支柱产业。对于汽车轻量化、节能环保的要求越来越高，冲压成形工艺及模具技术在汽车覆盖件制造中的作用愈发重要。技术进步：随着科技的发展，冲压成形工艺及模具技术不断取得突破，如数字化、智能化、自动化等方面的应用，使得汽车覆盖件的制造效率和质量得到显著提高。节能减排：冲压成形工艺及模具技术在汽车覆盖件制造中的应用，可以有效降低生产成本，提高生产效率，同时降低汽车的整体重量，提高燃油效率，减少碳排放，有利于实现汽车的节能减排。市场需求：随着消费者对汽车外观和性能的要求不断提高，汽车覆盖件冲压成形工艺及模具技术在满足市场需求方面发挥着重要作用。
山东大学技术转移中心成立于 2014 年 6 月，是挂靠我校科学技术研究院专业从事科技成果转移转化、促进产学研合作的内设管理服务机构，设置“科技合作部”、“成果转化部”和“合同管理部”。“科技合作部”负责各类横向科研合作、产学研合作平台和项目的策划、组织和管理；产学研对接与校地、校企科技合作的组织和实施；学校各地技术转移机构的建设；学校对外科技挂职人员的推荐和管理。“成果转化部”负责制定完善成果转化政策，各类科技成果转化项目的策划和组织实施，专利等知识产权的产业化组织和实施，成果的收集、发布和管理等。“合同管理部”负责制定完善科技开发与产学研合作政策；横向科技合同和成果转化合同的审核、项目过程管理；技术转移转化合同签订咨询服务等。
汽车覆盖件冲压成形工艺及模具技术在汽车制造业中具有显著的效益：提高生产效率：冲压成形工艺采用高速、高效的冲压设备，可显著提高汽车覆盖件的生产效率，缩短生产周期。提高产品质量：冲压模具的精度高，可以确保汽车覆盖件的尺寸精度、形状精度和表面质量，提高产品合格率。降低生产成本：冲压成形工艺具有较高的生产效率，有助于降低单位产品的生产成本，提高企业的竞争力。节能减排：通过优化冲压成形工艺及模具设计，可以减少材料浪费，降低能耗，有利于实现汽车的节能减排。减轻汽车重量：冲压成形工艺可以生产出轻质、高强度的汽车覆盖件，有助于降低汽车的整体重量，提高燃油效率，减少碳排放。
科技成果所有人与合作方订立合作转化协议，发挥各自的优势，共同转化科技成果，并就收益共享、风险共担的办法达到共识。技术转让：企业可以通过购买专利权的方式，将实用新型专利技术引入自己的生产过程中。技术转让通常涉及到专利权的所有权和使用权的转移，以及技术资料、工艺参数等技术的具体传授。
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