科创中国
一种适用于微钩的可更换针头钩针
成果类型：: 发明专利
发布时间: 2023-07-26 10:04:25
科技成果产业化落地方案
方案提交机构：“科创中国”黑龙江科技服务团| 于飞宝 | 2023-11-03 15:27:30
当今快节奏的生活方式，人们迫切寻找释放压力的突破口。许多人开始通过手工的方式缓解压力。钩针不需要太大空间且易操作的原因，受到大众喜爱。现如今钩针从普通的衣物转向首饰等小物件。首饰等小物件需要极细的蕾丝线进行钩织，故此出现适用于钩织蕾丝线的微钩钩针。在钩织复杂造型时，需要额外更换其他型号钩针，不便于，造成整体钩织体验下降。
本实用新型特点在于操作简单，提高钩织速度，有较强实用性。本实用新型的有益效果在于：钩针杆内有四个不同型号的钩针头，使用时将钩针帽取下即可，如需更换另外型号的钩针，将裸露在外的钩针头取下放置于后侧，将顺位的钩针头通过推力将其推出。本实用新型特点在于操作简单，有利于更换不同型号钩针，便于携带，有较强实用性。
该项目是黑龙江省科学院科学研究基金项目。氟橡胶胶粘剂主要用于氟橡胶材料之间、氟橡胶与金属材料之间的粘接。例如在飞机制造和维修中主要应用于后机身高温区域电缆套管材料氟胶布的粘接以及飞机油箱等部位隔热材料氟胶布与铝合金等金属材料的粘接。胶粘剂的粘接性能直接影响飞机各种电缆和氟橡胶密封件的安全可靠性和使用寿命。近年来为延长飞机油箱和电缆套管使用寿命，提高氟胶布的抗撕裂强度，开始采用硫化程度较高的氟胶布材料。现有的氟橡胶胶粘剂对该种氟胶布初粘力不好，在不能加压的施工条件下氟胶布开胶问题比较严重，另外现有的胶粘剂固化周期长，不利于提高生产效率。本项目研制出一种初粘力好、常温快速无需加压固化的氟橡胶胶粘剂新材料，以满足飞机制造和维修要求。
技术关键
1、协调氟橡胶胶粘剂粘附强度与内聚强度的平衡关系，以及如何通过引入改性树脂、硅烷偶联剂改善氟橡胶粘附性能。
2、硫化-固化体系的选择，解决固化速度与试用期的矛盾。
主要技术指标
外观 均匀粘稠液体
粘度（s）23±2℃ 240~540
使用温度范围 -55℃~250℃
180°剥离强度，KN/m ≥0.7或材料破坏（B501氟胶布之间、FB-1氟胶布之间；B501、 FB-1氟胶布与阳极化铝合金LY12CZ，）
定位时间 粘接面合拢即定位在不加压下粘接面不开胶
23℃粘接10min后
180°剥离强度，KN/
学校创建于1952年7月，原名东北林学院，是在浙江大学农学院森林系和东北农学院森林系基础上建立的，由国家林业部直属管理。1985年8月更名为东北林业大学。2000年2月，由国家林业局划归教育部直属管理。2005年10月，经国家发改委、财政部和教育部批准，成为国家“211工程”重点建设高校。2010年11月，教育部和国家林业局签署合作共建协议。2011年6月，成为国家“优势学科创新平台”项目重点建设高校。2012年3月，教育部与黑龙江省人民政府签署合作共建协议。2017年9月，经国务院批准列为“双一流”建设高校。2022年2月，入选国家第二轮“双一流”建设高校。
发电机转子匝间短路在线监测装置，是对运行中的发电机转子匝间绝缘进行实时检测的一种技术。以往发电机转子匝间是否存在短路状况，是在发电机大修期间通过对发电机进行交流阻抗试验来判定的。因为发电机在运行中，由于受到离心力及工艺等方面的原因，转子容易发生匝间短路，而且现在发电机大修间隔时间长，因此很难发现转子匝间的短路现象，一旦转子匝间短路故障扩大会造成发电机转子烧损及至被迫停机等重大事故。
本项目创新点在于：
1、 能判断出匝间短路的匝数
采用高灵敏度微分探测线圈，探测转子各槽磁势所感应的电势。装置以50K的采集频率对探头感应电势进行采集、对数据进行数字滤波后进行计算和识别。
利用从发电机端取得的键相信号，可识别转子发生匝间短路的槽位，根据转子两极磁势的对称性，计算转子各对应槽磁势比值，再结合磁通曲线精确计算出被短路匝数。
2、装置采用ARM+DSP结构
数据采集及运算核心采用32位浮点DSP TMS320C6713，此DSP专为数字信号处理设计，主频可达250MHz，浮点运算能力强，性能达1.3GFLOPS。
数据处理及人机管理核心采用32位ARM9 EP9315芯片，其运行速度达200MHz以下，具有丰富的接口支持（存储、网络、液晶等），并且支持嵌入式操作系统Windows CE 5.0。
ARM与DSP间通过双口RAM进行通讯，这样装置既可以实时高速进行数据采
技术转让、合同、入股均可，具体资金双方协商，希望尽快落地实现产业化。
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