如今大多数的家用汽车车窗都配备了防夹功能,其目的是避免乘客将身体探出窗外或将物体探出窗外时,驾驶人未注意到并关闭车窗从而发生夹伤乘客或造成财产损失。目前,常见的防夹车窗是依靠红外传感器或压力传感器来实现的。而红外传感器在高温环境下可能会出现工作失灵的情况。未成年人将身体探出窗外而因为其身体较软,也会导致配备了压力传感器的防夹车窗可能出现工作失灵的情况。配备光幕传感器的防夹车窗可以有效克服上述缺点。
本实用新型的发明为防夹车窗提供了一种新的可能,结构简单而工作稳定,通过单片机对光幕接收传感器组的信号接收情况来判断车窗在上升过程中是否存在障碍,如果光幕被遮挡(如乘客的身体部分),则光幕接收传感器组会向单片机发出防夹信号,在单片机收到来自光幕接收传感器组的防夹信号后,会发出信号控制正负极开关控制模块,正负极开关控制模块使推杆电机反转,实现车窗玻璃下降,达到防夹伤的预期效果。并且本装置控制原理简单,工作安全可靠,易于组装制造,具有很强的推广性。
近年来,随着我国"菜篮子工程"推进,塑料大棚在华北、东北和西北地区得到广泛应用。棚膜覆盖面积已超过5000万亩,使用量达到120万吨/年,且用量逐年增加。LLDPE膜具有优良的韧性、抗撕裂强度高、抗穿刺性能好,在棚膜领域得到广泛应用,但通用膜料透明性较差。为了缩短作物生长周期,提高产量,高透明化成为棚膜的主要发展方向。目前,国内只有中石化的DFDA9085雾度可达到13%,仍达不到高档棚膜的性能要求,用户迫切希望石化企业能提供高透明棚膜专用料。2013年底,中国石油LLDPE装置产能将达到280万吨/年。目前装置主要生产通用料,雾度在20%以上,随着市场竞争的日趋激烈,开发高档LLDPE专用料势在必行。
2008年,大庆化工研究中心开展了透明棚膜专用料研究工作。根据用户对高档棚膜的使用性能要求,进行了专用料的分子结构设计。对Unipol聚合工艺进行研究,根据专用料的结构要求,确定了最佳工艺条件。并完成了助剂配方研究,采用诱导成核技术及助剂表面修饰技术,创新的选用折光指数与LLDPE相近,低成本的无机成核剂,并对其表面进行修饰,产生加和效应,有效的改善了专用料球晶尺寸,使可见光可透过微细的球晶,同时采用滑剂的表面迁移技术,开发了具有自主知识产权的透明棚膜专用料制备技术,制备的专用料雾度与其本体雾度相近,透明性显著提高,专用料雾度达到10.2%,同比DFDA7047雾度下降50%,并
学校创建于1952年7月,原名东北林学院,是在浙江大学农学院森林系和东北农学院森林系基础上建立的,由国家林业部直属管理。1985年8月更名为东北林业大学。2000年2月,由国家林业局划归教育部直属管理。2005年10月,经国家发改委、财政部和教育部批准,成为国家“211工程”重点建设高校。2010年11月,教育部和国家林业局签署合作共建协议。2011年6月,成为国家“优势学科创新平台”项目重点建设高校。2012年3月,教育部与黑龙江省人民政府签署合作共建协议。2017年9月,经国务院批准列为“双一流”建设高校。2022年2月,入选国家第二轮“双一流”建设高校。
研制目的:
目前,随着国内锅炉及燃烧技术的发展,W火焰锅炉燃烧技术也得到了深入发展,在国外技术引进的基础之上,超临界W火焰锅炉应运而生。并在此基础上发展了国内首台具有自主知识产权的超临界W火焰锅炉-塘寨电厂2×600MW超临界W火焰锅炉。超临界W火焰锅炉在投运后表现出着火条件良好和煤粉燃尽度高等一系列优点,但是在实际运行中也普遍出现了运行不稳定、水冷壁超温变形易拉裂、NOx排放量较高等问题;此外在燃用无烟煤的电厂中,无烟煤由于其燃烧特性,锅炉的NOx排放量很高。目前国内燃用无烟煤的锅炉NOx排放量普遍在1000mg/m3左右。高水平的NOx排放使得电厂面临很大的脱硝压力;上述两方面因素,制约了无烟煤等劣质煤质在电站锅炉上的应用。
本项目的研制开发,使得锅炉在安全稳定运行的前提下,达到了较低的氮氧化物的排放,解决了无烟煤高效燃烧与低氮排放的世界难题,拓宽了公司大型煤粉锅炉的煤种适应性。此外,燃用无烟煤锅炉的开发,对公司产品满足用户需求多样化,进一步提升国际褐煤锅炉市场地位以及拓展更加开阔的国际市场具有重要的意义。
技术路线:
在已有W火焰锅炉研制经验的基础上,以塘寨2x600MW超临界工程为依托,通过W火焰在下炉膛的温度分布特性、W火焰锅炉在冷灰斗斜坡的近壁温度分布特性、浓淡相煤粉气流着火特性、一、二、三次风的调节特性、炉内热负荷分布特
技术转让、合同、入股均可,具体资金双方协商,希望尽快落地实现产业化。