科创中国
一种高速公路修建用高空作业风速预警系统
成果类型：: 发明专利
发布时间: 2023-07-18 14:45:42
科技成果产业化落地方案
方案提交机构：“科创中国”黑龙江科技服务团| 崔亚滨 | 2023-11-06 17:11:59
高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。
高速路修建的过程中，往往需要高空作业，高空作业伴随着较高的风险，即使使用了高空作业专用的安全辅助装备，在突如其来的大风攻击下，依然可能会出现防护装备脱落、基础设施倒塌、高空物体吹落等安全问题，而高速路车辆较多，车速较快，容易引发道路交通安全。为此，设计一种高速公路修建用高空作业风速预警系统很有必要。
1、课题来源与背景
该课题依托大唐国际雷州发电厂“上大压小”2×1000MW新建工程二次再热机组高压加热器及蒸汽冷却器。1000MW等级二次再热机组高压加热器及蒸汽冷却器因其给水流量大、蒸汽参数高等特点，给设备的选材、传热、振动、结构布置、制造等带来难题，所以需开展对1000MW等级二次再热机组高压加热器及蒸汽冷却器进行研究。
2、研究目的与意义
掌握1000MW等级二次再热机组双系列高压加热器及蒸汽冷却器的设计研发制造技术，包含设计、工艺、制造、检验、验收及标准等方面的技术，完全实现二次再热机组高压加热器及蒸汽冷却器设计制造技术的自主化。
3、主要论点与论据
（1）1000MW等级二次再热机组双系列高压加热器及蒸汽冷却器进行热力性能计算、排气分析计算、换热管振动分析计算、蒸冷旁路节流孔板孔径计算等研究，确保二次再热机组高压加热器及蒸汽冷却器完全满足性能的要求。
（2）1000MW等级二次再热机组双系列高压加热器及蒸汽冷却器进行介质热流动分析等内容研究，通过结构设计实现介质干扰最小化的定向流动，确保二次再热机组高压加热器及蒸汽冷却器满足安全高效稳定运行的要求。
（3）通过采用ANSYS分析对管板进行优化设计，分析核算论证管板与水室封头连接处管板的过渡圆角的大小，得出了管板倒圆角最佳数值。并通过应力分析软件对45.5MPa管程设计压力的管侧进行应力分析计算，确保超出GB
学校创建于1952年7月，原名东北林学院，是在浙江大学农学院森林系和东北农学院森林系基础上建立的，由国家林业部直属管理。1985年8月更名为东北林业大学。2000年2月，由国家林业局划归教育部直属管理。2005年10月，经国家发改委、财政部和教育部批准，成为国家“211工程”重点建设高校。2010年11月，教育部和国家林业局签署合作共建协议。2011年6月，成为国家“优势学科创新平台”项目重点建设高校。2012年3月，教育部与黑龙江省人民政府签署合作共建协议。2017年9月，经国务院批准列为“双一流”建设高校。2022年2月，入选国家第二轮“双一流”建设高校。
本研究DSA透视下鼻空肠管置管技术应用在DSA透视下进行经鼻→咽→食道→胃→幽门→十二指肠→空肠的方法进行真正的肠内营养。以探索鼻空肠管置管下对脑干出血的重症病人的全身营养状况及水、电解质紊乱平衡的探索。对脑干出血病理过程认识及发展和营养支持技术的进步有重要的意义。为脑干出血危重患者的营养状况和早日康复提供重要依据。2018年1月~2019年1月经我院确诊为脑干出血患者20例。将20例患者分为鼻胃管组和鼻空肠管组，每组各10例，两组在年龄、性别、诱发因素及apache-ⅱ评分等一般情况方面差异无统计学意义（p>0.05），具有可比性。申报人郑重承诺脑干出血应用鼻空肠管组应达到钾离子在3.5-5.5mmol/L，钠离子在135-145mmol/L，氯离子在96-108mmol/L ，钙离子在2.0-2.8 mmol/L，镁离子在0.7-1.2 mmol/L。血肌酐在44-97umol/L，尿素氮在1.8-7.1 mmol/L。葡萄糖在3.9-6.1 mmol/L。总蛋白在65-85g/L，白蛋白在45-56 g/L。谷氨酸氨基转移酶在7-40U/L ，丙冬氨酸氨基转氨酶在13-35 U/L 。总胆固醇在3.1-5.6 mmol/L ，甘油三酯在0.4-1.81 mmol/L 。24h尿测定氨平衡。鼻空场管置管主要应用于普外科胰腺疾病，在我市从未应用到神经外科脑干出血的领域。该项技术主
技术转让、合同、入股均可，具体资金双方协商，希望尽快落地实现产业化。
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