科创中国
一种基于脉搏传感器的驾驶员疲劳状态监测仪
成果类型：: 发明专利
发布时间: 2023-07-17 11:32:44
科技成果产业化落地方案
方案提交机构：“科创中国”黑龙江科技服务团| 崔亚滨 | 2023-11-06 17:29:02
随着我国汽车社会的发展，我国道路交通安全呈现出恶性交通事故多发、交通事故总量巨大等特点。在众多交通事故中，因疲劳驾驶造成的人员伤亡占有非常大的比例，驾驶员的长时间驾驶会导致其体力和脑力逐渐进入疲劳状态，极易引发交通事故。这就需要在驾驶员逐渐进入疲劳状态时，能够及时对驾驶员进行提示、警告、甚至强制停车。通过传感器提取驾驶员在驾驶过程中的一些生理参数，结合信息处理、模式识别等技术分辨出驾驶员的清醒与疲劳状态，并在驾驶员疲劳时发出警报，可以有效地减少因疲劳驾驶导致的交通事故。
脉搏信号作为人体的一个重要生理参数，可以反映出人的精神状况，因此，将驾驶员脉搏频率信号作为判定疲劳状态的依据具有一定的可行性。目前，基于脉搏传感器的疲劳驾驶检测技术的研究逐渐引起世界各国研究人员的注意，国内外研究人员大多采用的方案是借助各种侦查仪器对驾驶员身体指标的特异性进行实时监测、客观评价并进行提示预警。利用驾驶员脉搏信号来评定疲劳驾驶，最大问题是仪器设备复杂、昂贵且不适合车载，会对驾驶员的舒适程度带来影响，由此可见疲劳驾驶预警技术还有极大的发展和完善空间
脑缺血缺氧损伤已成为新生儿脑损伤的重要形式，婴幼儿发育中脑对缺血缺氧的易感性，常导致脑室周围白质软化(PVL)。尽管当今围产期监测、孕期和新生儿监护等方面的医疗技术取得了长足的发展，但是新生儿缺血缺氧性脑病（HIE）的发生率却无明显降低，平均每1000个活产足月儿中，就有3-4个婴儿发病，早产儿的发病率更高，其中10%-60%在新生儿期死亡，25%以上的患儿遗留永久的神经缺陷。少突胶质前体细胞损伤是PVL形成的主要原因和中心环节。未成熟脑白质中对缺血缺氧高度敏感的OPC的大量死亡以及分化发育障碍是PVL形成的关键。因此，深入研究OPC缺血缺氧性损伤机制，是阐明早产儿脑白质损伤机理，寻找预防和治疗药物，降低早产儿死亡率和致残率的重要途径。
本课题主要应用实时荧光定量PCR、Western blot、ELISA、免疫组织化学技术等研究在缺氧条件下，胰岛素样生长因子（IGF-1）对SD大鼠少突胶质前体细胞（OPC）增殖、凋亡、 自噬的作用效果和机制。第一部分：联合应用耗氧剂和无糖培养基在常氧培养条件下建立新生未成熟大鼠少突胶质前体细胞缺氧缺糖模型，并观察缺氧缺糖对细胞形态和存活率的影响。同时，利用SD大鼠左侧颈总动脉结扎后吸入8%氧气2小时建立新生大鼠脑缺血缺氧模型，观察脑组织病理学改变、MBP和PDGFαR的表达情况。评估离体与在体少突胶质前体细胞缺血缺氧模型是否有效。 第二部分：将
学校创建于1952年7月，原名东北林学院，是在浙江大学农学院森林系和东北农学院森林系基础上建立的，由国家林业部直属管理。1985年8月更名为东北林业大学。2000年2月，由国家林业局划归教育部直属管理。2005年10月，经国家发改委、财政部和教育部批准，成为国家“211工程”重点建设高校。2010年11月，教育部和国家林业局签署合作共建协议。2011年6月，成为国家“优势学科创新平台”项目重点建设高校。2012年3月，教育部与黑龙江省人民政府签署合作共建协议。2017年9月，经国务院批准列为“双一流”建设高校。2022年2月，入选国家第二轮“双一流”建设高校。
本机床是2010年国家重大专项项目，也是我公司依据市场对高精度、复合型机床需求，结合我厂立车产品结构特点，设计该机床。
机床为工作台移动式立式铣车复合加工中心，具有七轴五联动功能,既能完成大型立车所具有的车削功能,又能完成大型龙门铣具有的铣削功能,工件一次装卡后可高精度、高效率连续完成车、铣、钻、镗、攻丝等多种工序的加工。
主要技术结构特点如下：
1、工作台：工作台采用滚动导轨结构，径向采用高精度双列圆柱滚子轴承定心，轴向采用高精度推力滚子轴承做滚动导轨。为保证齿圈能够与工作台把和后磨齿，工作台分为内、外圈两部分。
机床的主传动由两套1PH7 28kW交流主电机驱动，分别经二级变速箱2K300、一对伞齿轮、工作台Ⅱ轴传至工作台主轴，使工作台得到2.5～315r/min的转速范围，双主电机驱动可实现C轴在铣削状态下主从控制消隙功能, 实现工作台0.002～2r/min回转进给，C轴分度精度4″。
2、工作台床身：床身采用整体铸造而成，床身上装有3条直线导轨，右导轨作为导向导轨，工作台床身上装有Y轴进给机构，由1FT6105交流伺服电机，经减速器1：10降速后驱动直径100、螺距20mm的滚珠丝杠旋转，实现工作台Y轴进给及快速移动。
3、龙门架：左、右立柱与联结梁联接组成高刚度框架式结构，左、右立柱上分别设有横梁进给箱，进给箱内带有用失电制动器，对横梁进行失电保护。
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技术转让、合同、入股均可，具体资金双方协商，希望尽快落地实现产业化。
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