科创中国
基于多类型数据通讯的汽车副驾驶气囊控制系统
成果类型：: 发明专利
发布时间: 2023-07-07 09:19:44
科技成果产业化落地方案
方案提交机构：“科创中国”黑龙江科技服务团| 邓珂骁 | 2023-11-07 10:08:01
本发明涉及一种基于多类型数据通讯的汽车副驾驶气囊控制系统，包括气囊机构、碰撞强度传感器、超声波传感器、乘客姿态检测机构和数字信号处理器DSP，碰撞强度传感器用于检测汽车的加速度变化率，超声波传感器用于检测副驾驶位置乘客躯干部距离仪表盘的水平距离，乘客姿态检测机构用于检测副驾驶位置乘客躯干部与腿部的夹角，数字信号处理器基于碰撞强度传感器、超声波传感器和乘客姿态检测机构的检测结果确定气囊机构的气囊主体展开策略。通过本发明，能够实时根据汽车副驾驶位置上乘客的具体乘坐情况，确定不同的气囊打开方式，以在保证乘客安全的同时，避免气囊误伤乘客。
为了保证汽车乘客的安全，现有技术中，绝大部分车辆都在汽车各个位置设置了不同的安全气囊。
气囊做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘员与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞，气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个内置气囊充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。
本次实验共选取2008年1月至2012年1月女性原发性乳腺癌患者50例进行原代细胞无血清悬浮培养。蜡块标本采用间接荧光染色法进行染色，并在倒置荧光显微镜下观察分析ALDH1在乳腺癌原发灶、ALN、SLN组织的表达特点, ALDH1的表达特点与ER、PR、HER-2、Ki67、CK5/6的表达特点进行相关性分析，通过Kaplan-Meier 法绘制生存曲线，分析ALDH1的表达特点与病人临床预后的关系。通过乳腺癌新鲜组织原代细胞无血清悬浮培养，ALDH1标记磁珠分选，对于分选出的肿瘤干细胞样细胞进行异种动物成瘤实验（裸鼠原位成瘤实验），验证与正常乳腺癌肿瘤细胞相比，肿瘤干细胞的成瘤能力。本实验得出结论：与正常乳腺组织相比，ALDH1在乳腺癌组织中具有高表达的特点（P＜0.05）。ALDH1在乳腺癌分化越差的组织中，表达的阳性率越高。同时在III/IV期乳腺癌组织中，ALDH1的表达水平明显高于I/II期的乳腺癌患者。在淋巴结转移患者中的淋巴结组织中，ALDH1阳性表达率明显高于没有淋巴结癌转移的患者。ALDH1可以作为乳腺癌的一种特殊的标记物。ALDH1在女性乳腺癌组织中的表达呈正相关性，这对于指导病人治疗及提示预后具有重要的临床应用意义。通过对ALDH1标记下乳腺癌肿瘤干细胞的纯化及其对化学药物敏感性、耐药性的实验研究，找出其导致临床化疗耐药起主导作用的基因，为临床新药的研发寻找新
黑龙江大学（Heilongjiang University），位于黑龙江省哈尔滨市，是黑龙江省人民政府和中华人民共和国教育部、国家国防科技工业局共建的省属综合性大学，黑龙江省“双一流”建设国内一流大学A类高校，入选国家卓越法律人才教育培养计划、中西部高校基础能力建设工程、特色重点学科项目、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、教育部来华留学示范基地，是世界翻译教育联盟、中俄新闻教育高校联盟、中俄综合性大学联盟、上海合作组织大学、“一带一路”智库合作联盟成员单位。
恶性肿瘤严重威胁人类健康，每年全球死亡人数已达600万以上。进入21世纪有些肿瘤的发病率仍在增加，控制癌症的任务仍然十分艰巨。人们仍在努力寻找更好的抗肿瘤药物。近年来，随着分子生物学和基因工程学等学科的飞速发展人们从器官、细胞、分子及基因水平对恶性肿瘤有了更加深入的认识，给抗肿瘤药物的研究开发带来了新的思路。
本课题通过卵巢癌组织和卵巢癌细胞株培养，运用分子生物学的技术方法检测与肿瘤发生密切相关的HMGB1/RAGE基因表达的变化，探索卵巢癌发生与转移的作用机理，以解析HMGB1/RAGE在卵巢癌中作用的分子机理，为探寻阻断卵巢癌转移新的药物设计提供基础，为肿瘤的生物治疗的指导作用提供实验依据。
技术转让、合同、入股均可，具体资金双方协商，希望尽快落地实现产业化。
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