科创中国
一种球状方解石型碳酸钙的制备方法
成果类型：: 发明专利
发布时间: 2023-07-05 10:16:46
科技成果产业化落地方案
方案提交机构：“科创中国”黑龙江科技服务团| 邓珂骁 | 2023-11-07 11:22:02
一种球状方解石型碳酸钙的制备方法，涉及一种方解石型碳酸钙的制备方法。本发明是要解决菱形立方状、纺锤体和棒状方解石型碳酸钙易聚集的技术问题。本发明：一、制备混合模板；二、制备碳酸钙晶体；三、干燥。本发明优点：1.本发明采用PASP与Mg2+复合调控制备出球状方解石型碳酸钙，有效预防方解石型碳酸钙晶体团聚，实现了碳酸钙晶体的晶型和形貌可控及增强晶型稳定性；2.本发明实现了碳酸钙的晶型和形貌可控性、原料来源广、价格低廉、制备方法简单、对制备无毒无害、绿色环保型等优点，对碳酸钙工业原料以及对仿生矿化机理研究具有理论和实际应用价值。
1.本发明采用PASP与Mg2+复合调控制备出球状方解石型碳酸钙，有效预防方解石型碳酸钙晶体团聚，实现了碳酸钙晶体的晶型和形貌可控及增强晶型稳定性；
2.本发明实现了制备方法简单、原料来源广、价格低廉、对制备无毒无害、绿色环保型等优点，对碳酸钙工业原料以及对仿生矿化机理研究具有理论和实际应用价值。
该项目是黑龙江省科学院科学研究基金项目。氟橡胶胶粘剂主要用于氟橡胶材料之间、氟橡胶与金属材料之间的粘接。例如在飞机制造和维修中主要应用于后机身高温区域电缆套管材料氟胶布的粘接以及飞机油箱等部位隔热材料氟胶布与铝合金等金属材料的粘接。胶粘剂的粘接性能直接影响飞机各种电缆和氟橡胶密封件的安全可靠性和使用寿命。近年来为延长飞机油箱和电缆套管使用寿命，提高氟胶布的抗撕裂强度，开始采用硫化程度较高的氟胶布材料。现有的氟橡胶胶粘剂对该种氟胶布初粘力不好，在不能加压的施工条件下氟胶布开胶问题比较严重，另外现有的胶粘剂固化周期长，不利于提高生产效率。本项目研制出一种初粘力好、常温快速无需加压固化的氟橡胶胶粘剂新材料，以满足飞机制造和维修要求。
技术关键
1、协调氟橡胶胶粘剂粘附强度与内聚强度的平衡关系，以及如何通过引入改性树脂、硅烷偶联剂改善氟橡胶粘附性能。
2、硫化-固化体系的选择，解决固化速度与试用期的矛盾。
主要技术指标
外观 均匀粘稠液体
粘度（s）23±2℃ 240~540
使用温度范围 -55℃~250℃
180°剥离强度，KN/m ≥0.7或材料破坏（B501氟胶布之间、FB-1氟胶布之间；B501、 FB-1氟胶布与阳极化铝合金LY12CZ，）
定位时间 粘接面合拢即定位在不加压下粘接面不开胶
23℃粘接10min后
180°剥离强度，KN/
黑龙江大学（Heilongjiang University），位于黑龙江省哈尔滨市，是黑龙江省人民政府和中华人民共和国教育部、国家国防科技工业局共建的省属综合性大学，黑龙江省“双一流”建设国内一流大学A类高校，入选国家卓越法律人才教育培养计划、中西部高校基础能力建设工程、特色重点学科项目、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、教育部来华留学示范基地，是世界翻译教育联盟、中俄新闻教育高校联盟、中俄综合性大学联盟、上海合作组织大学、“一带一路”智库合作联盟成员单位。
本成果是在成熟的600MW机组空冷系统技术基础上，研制1000MW级超超临界直接空冷机组空冷系统。本成果包括9.14米以上大直径轴流风机新工艺方法的研究、新型高效空冷凝汽器研制、单排管的单管和管束传热和阻力特性试验研究等内容。
形成了大直径轴流风机叶片开发技术和轻质风筒制造技术：风机直径达9.14米，叶片采用整体设计空心结构，叶片的脖胫与叶片的壳体连成一体，能够有效提高叶片的强度，并明显降低叶片对于风速急变时导致载荷变化敏感的程度，并加固了空腔叶片体的刚度。叶片的材料为环氧乙烯树脂和纤维增强玻璃钢，具有较好的比强度和比刚度，使叶片强度高、重量轻，并有高阻尼特性，比起金属叶片有较小的振动特性。轻质风筒采用滚塑法替代压塑、拉挤和注塑工艺，形成双墙壁空腔结构，有利于吸收风机叶轮旋转时产生的气动喘流和发出的频谱噪声。分多半模具成型，标准模块化，便于批量生产，增加通用性。
形成了新型高效换热器的开发、制造工艺与结构优化技术：通过自主研制的单排管基管成型机组、单排管翅片成型设备和单排管钎焊设备，解决了新型高效换热器基管成型、翅片成型和焊接问题。
形成了单排管空冷器的单管、管束进传热和阻力特性试验研究方法：得到在不同工况下空冷器的传热和阻力特性，为本成果提供技术支持。
本成果形成了具有自主知识产权的1000MW级超超临界空冷系统成套技术，科研成果已
技术转让、合同、入股均可，具体资金双方协商，希望尽快落地实现产业化。
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