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一种铁轨联接件缺陷检测装置

成果类型:: 实用新型专利

发布时间: 2023-06-02 12:17:14

科技成果产业化落地方案
方案提交机构:成果发布人| 吴培新 | 2023-06-02 12:17:14

本实用新型适用于铁轨检测设备技术领域,提供了一种铁轨联接件缺陷检测装置,包括移动座、滑轮、运动驱动机构以及视频采集系统。滑轮安装于移动座的底部,运动驱动机构安装于移动座上,并与滑轮传动连接,运动驱动机构可驱动滑轮于铁轨的顶面上滚动。视频采集系统包括至少一个摄像机,摄像机的镜头朝向铁轨联接件。视频采集系统可将拍摄到的铁轨联接件的具体图像信息;并将信息传输至处理中心进行及时处理,得到铁轨联接件的具体情况,若检测到了缺陷,工作人员能立刻采取措施对该位置的铁轨联接件进行维修工作。

本实用新型的检测装置减少了检测人员的工作量,并且其移动速度、检测速度及信息传输速度等相比于人工检测更快,提高了检测效率。

本实用新型属于铁轨检测设备技术领域,尤其涉及一种铁轨联接件缺陷检 测装置。我国铁路轨道的现状为:有缝线路多、铁轨质量较差、线网密度大、车流 密度较大、铁轨损伤快。铁轨联接件包括扣件以及鱼尾板。扣件就是轨道上用于连接铁轨和轨枕的 零件,又名为中间连接零件。其作用是将铁轨固定在轨枕上,保持轨距的恒定 和铁轨相对于轨枕的纵向和横向运动。是保证列车运行的重要部件。铁轨扣件 的失效对列车动态脱轨具有非常大的影响。

第一发明人简介:程涛,男,1970年12月生,四川人,2001年3月毕业于华中科技大学机械制造及其自动化专业,获工学博士学位。2001年3月至2003年3月,香港科技大学工业工程与管理工程系副研究员、博士后,主要从事虚拟企业及企业信息化方面的研究和开发工作;2002年2月至2004年6月在华中科技大学控制科学与工程博士后流动站博士后,主要从事分布式人工智能及其在虚拟制造组织中的应用等方面的研究工作;2004年12月至今,深圳大学机电与控制工程学院,副教授,主要从事分布式人工智能、网络化制造、先进制造方面的教学和科研工作。主要研究方向为机械工程信息检测与处理、(分布式)人工智能、智能控制、分布式计算、系统(企业)集成、网络化制造等。作为重要成员参加、完成多项国家自然科学基金重大、重点及面上项目的研究工作,取得多项创新性成果。

本实用新型的铁轨联接件缺 陷检测装置具有运动驱动机构,可驱动整个检测装置沿着铁轨的长度方向滚动, 同时,检测装置上设置有视频采集系统,其可将拍摄到的铁轨联接件的具体图 像信息;视频采集系统收集到信息后,可通过线缆或无线通信模块将信息传输 至处理中心,处理中心能对视频采集到的信息进行及时的处理,得到该位置铁 轨联接件的具体情况,若检测到铁轨联接件发生了缺陷,工作人员能立刻采取 措施对该位置的铁轨联接件进行维修工作。本实用新型的铁轨联接件缺陷检测 装置取代了人工检测铁轨联接件的工作,大大地减少了检测人员的工作量,并 且,检测装置的移动速度、检测速度及信息传输速度等相比于人工检测更快, 提高了检测效率。

该成果一次性转让,转让价格3万元起。